– Тут действует закон массы. Представь себе такую ситуацию. Ты стоишь на поляне, сильный ветер треплет твою одежду. Перед тобой лежат три камня. Маленький, средний и, соответственно, большой. Задача у тебя проста: взять по очереди камни и кинуть их в бочку, находящуюся от тебя в ста метрах. Причем попасть внутрь, хотя отверстие сверху. У тебя есть умения третьего ранга, но нет практики. Ты кидаешь маленький камешек и легко попадаешь, берешь средний, кидаешь, но он вдруг меняет траекторию и, ударившись о край бочки, отлетает в сторону. Берешь большой – и что?..

– Не попадаю, знаний не хватает, – понятливо вздохнул Мик.

– Совершенно верно. При массе малого корабля им легко управлять даже пилоту третьего ранга. В принципе на это они и рассчитаны, но чем больше корабль, тем больше знаний и умений нужно. Если малый корабль готовится уйти в прыжок, то рассчитать его будет не трудно, но для прыжка, например, линкора или, соответственно, тяжелого грузовика нужно гораздо больше знаний, чтобы учесть все моменты. «Закон Мерди о прыжках в гипер». Поэтому чтобы уверенно совершать прыжки, мне нужно выучить шесть баз и возвести их в шестой ранг. В полной базе «Линкор» двадцать малых специализированных баз. Все они у меня подняты до четвертого ранга, этого пока хватит, чтобы вести корабль в обычном пространстве, но мне нужно выучить шесть баз до шестого ранга для уверенного управления линкором, а именно, если по степени убывания важности: «Навигация», «Пилотирование и обслуживание большого корабля», «Сканер», «Управление и настройка корабельных щитов большого класса», «Стрелок», «Маневры уклонения».

– То есть, командир, без этих обязательных баз вы не можете управлять кораблем? – нахмурился Мик.

– Да смогу, – поморщился я. – Тут дело в другом, мы перешли к самому главному. Программный запрет. У управляющих искинов есть программный запрет, который ни изменить, ни переделать нельзя. Может, программистам в седьмом или восьмом ранге это не проблема, но у нас таких нет, а личность Профа при грубом вмешательстве мне терять неохота. Так что нужно учить эти шесть дисциплин и, получив сертификат пилота сверхтяжелого корабля, спокойно совершить наш первый прыжок. До этого момента меня к креслу пилота просто не допустят.

– То есть уйти от Зорин нам не дает главный корабельный искин? – немного удивился Мик.

– Именно. Этот запрет у него записан в личности. Так что он просто не в состоянии изменить его. Так же и на средних, и на малых кораблях, там только уровни доступа меньше. Сам сертификат пилота в случае крайней нужды может выдать и искин корабля, а не диспетчерская служба, как было раньше.