Новый дар мог оказаться легендарной зажигалкой или еще чем–то в таком стиле, хоть и считается что бесполезных даров нет, я бы все же хотел иметь что–то более приличное. По остальным дарам особых изменений я не почувствовал, разве что теперь смену пространств я мог без последствий выполнить четыре раза, а пятый с нехорошими симптомами близкого отката. Остальные дары, по моим ощущениям, никак не улучшились, но это было весьма ожидаемо, так как уже давно не замечал никаких изменений от приёма жемчуга и гороха, что могло означать только то, что они достигли своего максимального развития. Шутер пытался всячески меня подбодрить, но, если честно, от приёма такого количества красных и белой жемчужины в куче, я ожидал чего–то лучшего, даже не смотря на правило, что сложность получения нового дара увеличивается от их количества.

К реке я вышел вечером, потратив не один час для того, чтобы найти исправную лодку, в имевшейся лодочной была масса водных транспортных средств, которые мне никак не подходили. Водные мотоциклы, имевшиеся в большом количестве, меня не устраивали, они, конечно, имели высокую скорость, но увы небольшой запас хода, производили сильный шум, и не подходили да перевозки груза. Внушительных размеров яхты и катера мною так же были признаны негодными, а вот уже в потемках, найденная небольшая алюминиевая лодка с закрытым кокпитом, мне приглянулась. Единственным недостатком, найденного транспортного средства, был яркий выделяющийся на фоне реки красный цвет, которым были выкрашены все борта лодки береговой охраны, на которую и упал мой глаз. Решив изначально её проигнорировать, я обошел всю стоянку, так и не найдя более подходящего судна, в итоге, пришлось остановить свой выбор на ней.

Заночевав в одном из невысоких зданий по соседству с пирсом, утром первым делом проверил исправность мотора на выбранном судне, быстро разобравшись на панели в кокпите, я запустил первый мотор. В полной тишине умершего кластера, звук запуска мотора прозвучал оглушительно громко, и как только тот вышел на холостые обороты, я его заглушил. Судно покинул налегке, оставив заплечный рюкзак, с собой прихватив только передний, понимая, что на такой шум, должны явиться гости и будет очень плохо, если придется отчалить от пристани не подготовившись.

На сбор всего найденного топлива я потратил не один час, периодически, как можно тише избавляясь от тех, кто пришёл поинтересоваться происходящим на пирсе. По всей видимости, направление в сторону реки тварям было не очень интересно, и самым крупным явившимся поглядеть на происходящее, был матерый лотерейщик и тот это проделал с какой–то ленцой. Рисковать я не стал и уложил его короткой очередью, также, как и тройку прибежавших раньше бегунов, после чего больше меня никто не беспокоил. Весь найденный бензин я сносил на лодку, заведомо проверив, что у нее имеется примерно треть в баке и она не дизельная, основными поставщиками топлива были владельцы тех самых скутеров, почти возле каждого, в небольшом ящике под замком, имелась плоская канистра квадратного вида с прямоугольным отверстием по центру, которое, по всей видимости, предназначалось для её надежного крепления. Все найденные мною канистры с топливом были идентичны как братья близнецы, по одному галлону, и если эта реальность несильно отличается от моей, то каждая могла быть заполнена на четыре с половиной литра, но увы, не все были полными, а некоторые вообще пусты.