У Дэна пробыли недолго пару часов и нужно двигать дальше. График не только у нас но и у Дэна. Попрощались и в путь.

Вот и последние гиперворота, а дальше только своим ходом полетим. До границ один прыжок, а за границей содружества уже ждала меня Мар с эскадрой из двух линкоров и шести корветов, плюс два гражданских грузовика, на которых было загружено шесть звеньев истребителей, и топливо для них. Это уже серьёзная сила в этом секторе галактики. А если присоединимся мы то будет три линкора, два эсминца и шесть корветов, против такой силы тут точно некому ничего сопоставить. Если учесть что линкор и эсминцы Остроухой последнего поколения, да ещё аграфской постройки. Мои линкоры правда были старого поколения, а один так вообще без главного калибра.

На всякий случай, я в астрале облетел систему в которой мы выйдем из гиперпространства. Ничего подозрительного.

Теперь явиться Мар уточнить детали. Такие как точка нашего выхода, иначе в разных углах системы окажемся, а нас тут и подловят. Вновь выхожу в астрал, и являюсь полупрозрачным перед Мар. Надеюсь она не в кровати. Хотя лучше бы в кровати чем в рубке, где полно народу.

Мар оказалась в кровати, слава богу одна.

— Мар просыпайся. Времени нет.

Мар вскочила на кровати уставилась на меня с спросонья, ничего не соображая. Так нужно быстрее объяснять, пока креститься не начала или стрелять.

— Не пугайся, новый вид спецсвязи который невозможно подслушать.

— Дикий?

— Да, я. Проснулась?

— Где мы с тобой впервые встретились?

Правильный вопрос, вдруг это не я. А кто-то использует мою голограмму, пытается вытянуть секреты.

Мне пришлось отвечать на несколько вопросов прежде чем Мар поверила что я это я.

— Давай открывай карту.

Мар открыла карту. Я показал координаты выхода нашей эскадры, и назвал время. У Мар есть опыт управления звеньями истребителей. А вот эскадрой с линкорами она не управляла. Поэтому мне пришлось расставить корабли в боевой порядок, двумя группами, так чтобы если кто вышел из гиперпространства раньше нас попал под перекрёстный огонь. Отдельно обсудили размещение истребителей. Так как они были в транспортном положении, и разворачивать их нужно было минимум за сутки, так как предстояло их заряжать и заправлять. Мало того слишком рано тоже нельзя разворачивать. Пилотам сидеть несколько суток в кабине тоже не фонтан. Но выбора не было, это хорошо на авианосце, дзин дзин тревога, пилоты уселись и взлетели. А тут каждого на боте нужно подвезти, проверить все системы запустятся или нет, потом только следующего усаживать.