После оценки эффективности таких соединений можно будет переформировать их или оставить как есть. Задача флотам была поставлена предельно простая, надо было патрулировать границы Содружества в пределе двух-трех систем от Фронтира. Всего десять секторов, за каждый из которых будет отвечать один флот. Это мизер для Содружества, оно и не заметит этого. Тех же пиратов в десятки тысяч раз больше пасется в тех регионах. И то, обычно их не замечают, если те не трогают чего-то или кого-то важного. Эти пиратские группировки выполняют роль волков — «санитаров леса», то есть вырезают отбившихся от стада «паршивых овец». Ведь центральными мирам нет никакой пользы от обитателей дикого космоса, если все ломанутся осваивать это огромное пустое пространство, очень скоро Содружество обезлюдеет. Вот и является граница Фронтира этакой страшилкой, чертой, за которой только смерть и безнадега!

Целей у этих флотов несколько. Основной, является натаскивание бойцов и получение ими опыта реальных боевых действий. Ведь большинство из них новички, так сказать, новоявленные романтики космических больших и малых дорог. Другой целью была добыча пополнения для новых флотов, подразделения которых сейчас находились в состоянии комплектования. При обнаружении любых кораблей требовалось их захватить, взять в плен экипажи, и доставить в систему сбора трофеев. Невиновных, в Диком космосе, априори, не водилось, не выживали они тут. А далее ментоскопироваие покажет, кто тут ценное зерно, а кто всего лишь материал для жесткой переработки. Трофеи, в том числе крио-капсулы с новыми «колонистами» накапливались в одной из систем выделенного для патрулирования сектора, а потом, из этой системы их эвакуировали специальными буксирами.

Десяток буксиров также были построены на новых верфях системы Тортуга 2. Для создания этих буксиров были разобраны и исследованы все трофейные тяжелые транспорты. На основе доработанной конструкции и были созданы эти особые, даже для Содружества, корабли. Они могли как буксировать астероиды, так и возить объемы грузов до трех миллиардов кубометров на внешней подвеске. Время ухода в прыжок сократилось в четыре раза, скорость движения порожняком, соответственно, тоже увеличилась. Для охраны исполинских транспортов использовали десяток тяжелых крейсеров. Причем тяжелые крейсера использовали новых, созданных уже на Тортуге, моделей. Пожалуй, сравниться с ними могли только корабли старших рас. А для всего остального, что могло встретится в диком космосе, даже одного такого крейсера хватало с избытком.