Поэтому не остается ничего другого как вновь уходить вслепую, надеясь на Бога и что он выведет меня в приемлемое место.

Выбрав наконец из двух неизвестных вариантов, я переместился по координатам с более коротким названием. В просторной пещере температура явно была непригодна для жизни и немногим отличалась от космической, зато тут было достаточно места для того, чтобы заняться новоприобретенным штурмовиком и затем без особых проблем вылететь на нем отсюда своим ходом, так как коридор, ведущий на поверхность, по ширине и высоте вполне это позволял.

Выгрузив штурмовик из «кармана», я быстро разобрал его боковую технологическую панель и получил доступ к его искину. Конечно, занимался я этим не сам, а дал поручение одному из ранее найденных и отремонтированных технических дроидов, который, несмотря на отсутствие у меня нейросети Содружества, вполне бодро шевелил своими конечностями, будучи управляемый мной через имеющуюся у меня нештатную нейросеть. К моему счастью, взлом искина не потребовал длительных процедур, его настройки мне довольно легко удалось сбросить на заводские и затем перенастроить согласно имеющимся у меня в голове знаниям об оптимальных настройках искина для данной модели штурмовиков. Прогон систем показал, что имеются повреждения в энерговодах питания этого небольшого кораблика, из-за чего эффективность его использования была не выше 30 процентов. Однако те энерговоды, что у меня имелись, хотя и были большего сечения, однако вполне позволяли после некоторых ухищрений втиснуть их на место поврежденных без потери энергопроводности. В общем, еще с полчаса стандартного галактического времени Содружества и ремонт был закончен, что и показал еще один диагностический прогон всех систем.

Не скажу, что кораблик после моего вмешательства стал лучше, чем новый, но теперь общая эффективность его использования была на вполне приемлемой отметке в 73 процента.

В кабине пилота даже оказался аварийный комплект, а пространство за кабиной позволяло второму пилоту комфортно отдыхать в компактном спальном отсеке, дожидаясь своей смены. Для двоих слегка тесновато, конечно, но для меня одного вполне приемлемо.

Поэтому я, уже находясь в кабине и загерметизировав ее, выгрузил несколько ранее найденных пайков, по-быстрому перекусил и приготовился к вылету. Предварительно обследованный мной коридор вел на поверхность ледяной планеты, сейчас мне предстояло неспеша выбраться на поверхность, сделать ознакомительный облет, определиться с тем, что есть в системе и есть ли ее карта в моей памяти. А потом думать, как быть и что делать дальше.