Не повезло. Ни станции, ни емкостей с готовым топливом я не обнаружил. Может быть уничтожили вражеские кланы. Может быть сама слишком глубоко «нырнула» в атмосферу гиганта и была раздавлена чудовищной гравитацией, но «фак остается факом», как говорила одна моя близкая знакомая на Земле. Двенадцать часов ушло на то, чтобы развернуть топливный завод и расположить его в атмосфере местного Юпитера.
По возвращения на базу, не беспокоя Александра и Андрея, поставил им установку нейросетей Джоре. Мы же, расположившись с Марой в кают-компании, начали составлять проект ее будущего эсминца. После недолгих дискуссий пришли к общему выводу, что кардинальные переделки приведут к быстрому разоблачению. Это я на «Воле» рассекал по космосу в гордом одиночестве. А у Мары экипаж имеется. Так что переделки носили скорее косметический характер. Хотя, как посмотреть.
Прихватизировал на базе средний инженерный комплекс, ту самую массу наноботов, и натравил его на внешнюю броню, двигатели и главный калибр эсминца — тоннельные орудия. Сам же с ремонтными пауками отправился курочить внутренние помещения. По мере сил Мара мне помогала, используя внутренний ремкомплекс эсминца.
Через сутки искин базы проинформировал меня, что нейросети у землян установились и неплохо бы выбрать вариант развертывания. В пространстве Содружества был приемлем только один вариант. По моим подсказкам парни выбрали «Диверсанта» и снова залегли в капсулы. Еще через сутки поднялись с активированной нейросетью и закаченными базами языкового пакета Джоре и некой «инструкцией по эксплуатации» нейросети. Сутки на отдых и опять добро пожаловать в медсекцию. Теперь и на обучение под разгоном. Первая в очереди, как не странно, шла база «Диверсант\Разведчик». Кроме этого заканчивалась генная коррекция.
Через пять дней эсминец Мары практически не изменился внешне, зато претерпел немалые изменения вннутри. Средний инженерный комплекс изменил структуру броневых листов, приблизив ее характеристики к арварским тяжелым крейсерам, которые славились своей толстой «шкурой», при этом сохранив прежний вес. Помимо этого, изменениям подвергся плазменный двигатель, в следствии чего он стал в два раза экономичнее при этом выдавал импульс, приближающий динамичные характеристики корабля к легкому эсминцу, на котором я добирался до нивейского Фронтира. Не остались без внимания и маневровые двигатели, теперь позволяющие тяжелому эсминцу крутится с прытью лучших образцов инженерных фрегатов и корветов, которые традиционно считаются самыми маневренными кораблями Содружества. Специфика работы обязывает.