Аукцион, как и прежде, прошел замечательно, увеличив мои счета, в совокупности, на восемнадцать миллионов с хвостиком. Это уже с вычетом за посредничество Алекса и комиссии аукциону. Больше на территории федерации нас ничего не держало, так что одним прыжком достигли границы, где с искина «Вола» был снят запрет на тяжелое вооружение и подсажена туева хуча закладок, которые сразу потер Капрал, и отправились на рандеву с транспортом Джоре.
Следующей остановкой была система глубоко во Фронтире, где расположилась добывающая корпорация с зубодробительным названием, которое я даже и не пытался запомнить. Эта корпорация предлагала для продажи практически всю номенклатуру материалов, которую затребовал искин верфи. Две позиции я не смок найти нигде в галонете. Либо их еще не открыли, либо в Содружестве они известны под другим названием. Ну да ничего, производственный комплекс чуть больше энергии потратит на преобразование.
Заявившись в систему на «Воле», я сразу связался с представителем корпорации и обозначил свои «хотелки». Услышав про объемы, менеджер сразу перевел меня на отдел, занимающийся ВИП-клиентами. Ну а что вы хотели? Даже средний гражданский транспорт превышал по длине рейдер дальней разведки, а это, на минуточку, чуть меньше одиннадцати километров. Да и в ширину и в высоту он километров по пять был, примерно. Двигательный, реакторный отсеки, ангары и жилая зона занимали, относительно, немного места. Всё остальное пространство было отдано под объемные трюмы.
Конечно, менеджера немного насторожила странная просьба клиента доставить весь груз в необитаемую систему, находившуюся в одном прыжке от текущей, и оставить контейнеры с концентратами в космосе. Но сумма сделки в десять миллионов семьсот двадцать пять тысяч кредитов позволило закрыть глаза на чудачества клиента. Машка, посчитав что много — не мало, смело увеличила объем затребованных материалов в три раза.
После подписания договора и оплаты, в систему выдвинулось наемное подразделение охраны корпорации. Тщательно просканировав пространство. «Аргус», естественно, не обнаружили. После чего два средних крейсера и шесть эсминцев шестого поколения, выпустив свои истребители и фрегаты с борта крейсера, организовали патрулирование. Затем в систему потянулись контейнеровозы. Доставка заняла целых два дня. С последним контейнеровозом наемники не ушли, явно пытаясь посмотреть, куда мы будем запихивать такую прорву товара. Пришлось связываться с командиром эскадры:
— Эй, на крейсере. Чего стоим, кого ждем?
— Согласна контракту осуществляем охрану покупателя. — ответил командир с наглыми глазами.