— Хочу похвастаться отцу.

— Чуть позже… Когда доведём проект до ума.

— Хорошо! — обрадовался пацан.

Вот всё-таки есть в Толике огромный потенциал. Не знаю, по генам это передалось или же ещё как-то, но он прекрасно ориентируется в технике. А ещё может воплотить в жизнь практически любую идею. Если, конечно, возьмётся за неё всерьёз.

А тем временем мы смогли догнать «Стингер». Ехал родстер максимально коряво… То добавлял скорость, то начинал внезапно оттормаживаться. Ещё очень повезло, что здесь не было трафика, иначе я бы потом заколебался возмещать всем пострадавшим ущерб за разбитые автомобили.

Заметив меня, Сонька вдавила педаль газа в пол и «Стингер» резво устремился вперёд.

— Держитесь, ребята… Осталось совсем немного. — тихо прошептал я и вновь включил рацию: — Мотылёк! Как слышно? Мотылёк! Приём!

— Слышу хорошо. — отозвался мужской голос из динамика.

— Скоро подъезжаем к тоннелю. Держи нас в курсе.

— Вас понял.

Сейчас мы находились в районе Нагатинского затона. Говорят, раньше тут было болото, пока в 1926 году не построили один из первых московских гидроузлов. Сейчас район был практически полностью застроен жилыми высотками для обычных людей. Плотность домов была просто невероятной! Но главное — дракон не мог нормально приземлиться, поэтому остервенело преследовал нас по воздуху. Даже если он сейчас спрыгнет вниз и примет человеческий облик — то просто не поспеет за машинами. Лина неоднократно рассказывала, что в плане скорости духи очень ограничены, когда превращаются в людей.

— Полицейские патрули! — донёсся из рации голос Митрича.

Оглянувшись назад, я действительно увидел полицейские машины, которые на приличной скорости вылетали из переулков и присоединялись к погоне.

«Монд-Раш» 2007 года выпуска имел не самые высокие технические показатели. Да, ходили слухи, что их движители как-то модернизировали, но этого явно было недостаточно, чтобы угнаться за тачками, стоимостью в 350 000 рублей.

Поэтому ребятки продолжали висеть на приличном расстоянии совершенно не угрожая операции.

Сейчас мы приближались к знаменитой Нагатинской гидроэлектростанции. Она обеспечивала электроэнергией почти весь Юго-Запад столицы. И фишка была в том, что к ней вёл большой подземный тоннель, который имел развилку. Продолжение тоннеля упиралось в сооружение с затворами шлюзов, а ответвление уходило на Судостроительную улицу. Единственный опасный момент для нас был именно на выезде из тоннеля возле затворов. Там довольно длинный открытый участок дороги, где дракон в теории мог перехватить «Стингер».