Как, к примеру, выглядит колесо на Земле? Упрощенно: ось, подшипник, само колесо. Смазка! А как в Единстве. Подсказка: никак.

Нет тут уже, гипер знает сколько, этого атавизма. Всё летает на антигравах, даже многотонные танки, хотя и их давно вытеснили более подвижными и труднопоразимыми сравнительно мелкими дроидами, способными нести не менее тяжелое вооружение. Десант же, в виде тех же дроидов, например, возят не в колесных или гусеничных бронемашинах, а «подвозят» на летающих и защищенных полями или иногда броней эдаких платформах. Ага, внимательный читатель, почти как грузовая грвиплатформа, только без искусственных сугубокомерческих ограничений, ну или как флаер, как это не удивительно, но отличающийся лишь интерьером и наличием атмосферного «разгонника». Всевозможный же рельсовый транспорт, если таковым его всё еще можно назвать, всё также «парит», пусть и с минимальным зазором над плоскостью «рельс».

Но возвращаясь к колесу, которого нет, а оно надо. Гипотетическое колесо Единства — это, прежде всего, поле, формируемое осью, ну и удерживающее в пространстве, а то и приводящее в движение само колесо. А значит, нет трения и износа, но требуется питание поля. Но это уже мелочи, а они, как известно, у каждого свои. Для современного землянина, например, гвоздь — это определенно мелочь и чепуха. А «отступи» на пару-тройку столетий, и кованый вручную гвоздь — это уже то, что пять раз подумают, куда стоит вбить, возможно предпочтя обойтись заменителем-деревяшкой. Так и тут. Питание для повсеместных полей — это как гвоздь на Земле.

Нет, безусловно, не всё так однозначно, и попади фрагмент технологий Единства куда-нибудь на дикую планету с эдаким «Робинзоном», то он там, конечно же, не умрёт от голода, не догадавшись «пожарить замороженные котлеты», образно говоря. В конце концов, ничто ведь не мешает при помощи техинструмента из состава любого спаскомплекта придать оси, точнее полимеру, из которого она будет изготовлена благодаря экстренным сертификатам, требуемую «скользкость», так сказать. И вот это вот — будет без всяких там подшипников и с чисто символической смазкой крутиться десятилетиями.

Но возвращаясь к механике в экзоскелете. В Единстве он монолитен, не громоздок и бесшумен в работе, порою, даже вообще не заметен, поэтому его «тулят» во многие виды облачения, где может потребоваться повышенная устойчивость, грузоподъемность и прочие обеспечиваемые им преимущества. Иногда даже в комбезы вкорячивают, что, по меньшей мере, странно, так как по цене выйдет дороже, чем установить «импланты» на силу, которые укрепят скелет и мышцы, дав почти сравнимые со столь скромным экзо кондиции. Повторюсь, они хоть и не громоздкие, но в обтягивающий комбез влезут лишь самых скромных характеристик.