Что интересно, улететь вместе с тушей нельзя. В смысле можно, но огромная зверюга будет преследовать до посинения и нормально работать уже не даст. Бегает, гад, быстро. Понятно, что за летуном угнаться не может, но нюх у него выше всяческих похвал и потому, если уже нацелился на добычу, найдёт сбежавшую машину по запаху при любом раскладе. А вот если скинуть груз ему на откуп, то можно оторваться, пока жрать будет, и спокойно продолжить охоту в другом месте. У нас же эта туша всё равно последняя была, потому сбросили без сожалений и отправились домой.

Парни хорошо потрудились. Они таки смогли освободить из лесного плена огромную машину, запустить, поднять в воздух и перегнать к причалу Пскова. Но кроме этого практически очистили обе палубы, промысловую и стартовую, от растительного мусора. Техногенный же мусор (я имею в виду обломки машин и прочее) рассортировали на отдельные кучки. Ну, годное к употреблению с минимальным ремонтом и годное лишь на запчасти. Останки людей собрали отдельной партией, чтобы впоследствии передать властям, в обязанности которых входит идентификация и выплаты родственникам (если таковые имеются) того, что погибший работник успел заработать.

Понятное дело, едва летун Нелли коснулся палубы, я сломя голову выскочила из него и понеслась к причалу для грузовых платформ. Потому что только там транспорт такого размера может швартоваться, и то временно. Почему? Да, собственно, дело в том, что это планета со всеми вытекающими. Это где-нибудь на орбите можно пристыковать корабль к станции, заглушить все системы, и он никуда не денется. Тут же, едва выключишь движители, вся эта махина рухнет под собственным весом, и гравикомпенсатор не поможет.

Просто на таких опорных пунктах, как Псков, нет возможности, вернее места, чтобы посадить громадную махину длиной почти триста метров. То есть Кириллу ещё и этим придётся озаботиться, чтобы обеспечить надёжную стоянку впоследствии. И судя по его грустному голосу, он уже, похоже, не очень рад, что ввязался в эту затею.

Ладно, подслащу пилюлю, не стану забирать себе слишком много. Ему и правда до фига трат корячится. Платформа хоть и обрела вновь способность летать, но ремонт предстоит приличный. А чтобы его сделать, необходимо перегнать находку на ЦПБ: только там есть условия для этого и необходимые мощности с грамотным персоналом. Опять же, какой смысл возить запчасти сюда, если можно отогнать своим ходом машину в ремонт и избежать лишних трат. Ведь любая доставка на Экзотте, как мы помним, не бесплатная.