— Кстати, слушай, а как ты из своей секты добралась всё это время? Ты ведь ни слова про дирижабль не упоминала. — Внезапно пришла мне в голову мысль, которую я тут же и озвучил Ха Нин.

— Это у вас тут есть эти летающие лодки, а мы перемещается своими силами. — Ответила она.

— Своими силами? — заинтересовался я. — И как ты это делаешь?

— С помощью огня. Если создать достаточно сильный поток огня, сжать его и направить в одну сторону, то тебя будет толкать в обратную сторону. Так и перелетала между островами и на них самих.

— А как у вас с торговлей? То есть, у нас основным транспортом являются дирижабли уже… несколько сотен, если не пару тысяч шин(лет), а что у вас?

— В основном идёт внутренняя торговля внутри крупных островов. Если же торговля осуществляется между островами, то для этого используют разводимых животных. Например, Просторных Птиц. Их чаще всего можно встретить в наших краях и их уже давно приручили и разводят для быстрых перемещений между островами. В нашей секте они особенно популярны у тех, кто ещё не может летать самостоятельно.

— Никогда не слышал о таких существах.

— Это большие птицы. Стоя на ногах, самые крупные из них достигают роста раза в полтора-два больше тебя, у них очень широкий взмах крыла, а так же высокая грузоподъёмность. Летят очень далеко и долго, прежде чем потребуют еды.

— И вы смогли приручить таких существ? — удивился я, представляя такую животину — Это уже не птица, это летающий монстр какой-то!

— Все практики нашей секты — эмпаты. Приручить животных для нас не сложная задача, даже самых диких. А потом уже, когда из поколения в поколение разводить их, через поколения они уже с рождения становятся довольно послушными, так что они очень распространены. А вообще, торговля между дальним и островами очень дорогая, так что в основном она идёт кластерно, между близ находящимися островами. Их мы связывает прочным и надёжными дорогами и переходами. Так что, в большинстве своём, в нашем королевстве между большинством островов можно перемещаться самостоятельно.

— Ого… соединить острова… каков предел расстояния, после которого вы их уже не связываете? — спросил я. — Я ведь правильно понимаю — этим занимаются практики вашей секты?

— До пяти километров. Само собой практики. Сначала выращиваются прочные лиана-подобные растения. С двух островов они, под контролем практиков, соединяются и переплетаются, создавая прочную основу будущей дороги. Затем растения перестают расти и остаются в таком состоянии, умирают и остаются сухой основой, поверх которой делается металло-каменный мост — у нас хоть и нет мастеров материи, но многие практики у нас учатся контролировать несколько стихий или элементов. Так что контролировать землю, камень и металлы у нас — норма. После каменной основы, идёт создание уже основной дороги. Если острова расположены друг над другом, то идёт строительство спиральный башни, если горизонтали но на расстоянии друг от друга, то широкий мост, если на разных уровнях высоты и на расстоянии друг от друга, то многоуровневый подъём. Все зависит ещё и от условий погоды, населения, ближайших поселений и так далее.