— Подходит, сержант, — сказал Босс. — Он покрыт стелс-сплавом, не так ли?

— От резака на носу и до плоскостей в хвосте, сэр, — подтвердил ТНХ-033. — Модернизирован для скрытого проникновения. Ваше оборудование и оружие по вкусу на борту.

— Если они для украшения этого устаревшего уродца переплавили комплекты брони «Катарн» для ночных операций, я им задницу подвзорву, — пробурчал Скорч, последним поднимаясь по трапу на борт абордажного челнока.

На этот раз ему никто не сказал ни слова.

Потому что даже «Дельты» были бы против подобного расточительства.

Однако, с первого же взгляда на внутренности челнока стало понятно, что над ним поработали на совесть.

Этот челнок, несмотря на свои, достаточно скромные, технические характеристики, был назван в честь известного хищного зверя с планеты Кашиик, известного своим проворством и смертоносностью.

На рассвете Галактической Империи они использовались имперскими эскадрами, дислоцировавшимися в периферийных регионах галактики, для перевозки солдат и захвата судов, отказывающихся остановится.

Для взятия судов на абордаж, челнок имел специальный плазменный резак в носовой части судна. Устройство могло быстро проделать в обшивке не бронированного судна солидную дыру. Размеры прожигаемого отверстия были достаточными для того, чтобы в него пролез солдат с оружием и в броне. Время прожигания дыры в корпусе зависит от типа судна, но, в среднем, составляет около двух минут.

Однако, Фиксеру хватило одного взгляда на оборудование резака, чтобы понять: две минуты им не потребуются для разрезания брони корабля, даже если там будет сплав бескара.

Десять секунд и дыра, в которую пролезет любой коммандос — готова.

Потому что половина этого челнока занята как раз энергетической установкой для резака.

Положа руку на сердце можно сказать, что это не корабль с резаком, а резак, вокруг которого навесили обшивку и двигатели.

Так как челнок предназначен для полетов на короткие расстояния, он не имеет гипердвигателя, зато оснащен хорошими двигателями. На десантных челноках мощные двигатели всегда важны, так как позволяют судну быстрее преодолеть опасный простреливаемый участок и стыковаться с целью.

— Здесь же должны были перевозить полсотни бойцов, — припомнил Фиксер, указывая на совсем небольшое пространство десантного отсека.

Как раз для небольшого отряда абордажников — десять человек максимум.

— Модификация, — пояснил ТНХ-0333. — Улучшены двигатели, броня, автоматическая система перехвата ракет, крепкие щиты, две двуствольные лазерные скорострелки — в носу и на корме. Экипаж — один пилот. Вся защита — целиком автоматизирована, но есть возможность вести огонь из бортовых пушек членам экипажа.