Выходим на набережную, вдоль которой пройдут Драконьи лодки. На соревновании здесь будут представлять перед Императором и его двором боевые команды и бравых капитанов, однако сегодня звездный час для мастеров, сохранивших или создавших чудо. В негласном соревновании строителей артефактов участвуют как огромные судоверфи, так и совсем небольшие мастерские. Большая часть базируется в Шанхае, Гуандуне и Циндао, но есть и кораблестроители из мелких портов и даже Коре.

Когда-то они были равны между собой, однако время изменило все. Крупные арматоры и владельцы торговых флотов превратились в простых ремесленников, другие, наоборот, возглавили кланы и целые судоверфи, однако все помнили с чего начинали и неизменно участвовали в ежегодном празднике Драконьих лодок. К тому же Цинь Ши Хуанди уделял особое внимание гонкам и всегда не скупился на призы. Тем более в этот раз была особенная дата, юбилей, поэтому участников было особенно много.

— Встречайте клан Дунцин из Шанхая, как вы знаете на судоверфи производят танкеры, контейнеровозы, балкеры, эсминцы и даже авианосцы! — тем временем молотил ведущий, — Однако семья основателя известна как строители самых крепких Драконьих Лодок на всем Востоке. Посмотрите на их корабль, корпус изготовлен из железного дерева, привезенного с Черного континента, обшит листами металла древних, а красные рубиновые глаза Дракона известны на всю Поднебесную!!!

— Шанхай!

— Да!!!

— Молодцы!!! — публика горячо поддержала земляка.

— Приветствуем самый быстрый корабль во всем Китае, это судно клана Ганфэн из Гуандуна, они известны как владельцы крупнейшей судоходной компании, но также производят речные корабли, танкеры и сухогрузы, — ведущий сыпал цифрами и беззастенчиво рекламировал богатых владельцев драконьих лодок, — Но мы знаем их как людей, сделавших корабль, чьи скоростные характеристики мало уступают современным катерам. Лодка построена из драгоценной бальсы, самой прочной и легкой древесины в мире…

— Это просто молния!

— Пусть попробуют угнаться за ней!

— Если дать им оторваться, то они победят! — обсуждала толпа, народ реально фанатеет от всех этих штук.

— А вот и Ван Хон из Циндао, чемпион прошлых гонок, — приветствовал ведущий, — Его корабль — это идеал баланса, мощный и одновременно быстрый, он не подведет в бою и в миг домчит до цели!

— Они хороши!

— Да в прошлом году показали класс!

— Надо признать, мастера из Циндао достойны похвалы, — сдержанно, но справедливо рассудили знатоки.

Я тем временем изучаю Драконьи лодки, кстати у каждой и вправду есть свои характерные особенности, голова Дракона — сродни моим энергонам, боковые пластины скорее всего создают поля отторжения, пара артефактов на корме отвечают за скорость хода, а закрепка на киле дает деревянному судну маневренность. Но у конкретного корабля тот или иной компонент сильнее, получает больше энергии, и в целом придает судну свою особенность, только беда в том, что мастера, не понимая сути, вносят конструкционные изменения.