ФантастикаВоиdстр 2
Светлый фон
«Моя дорогая любимая Бьон. Это письмо сочиняю тебе, сидя в ангаре корабля. Мы летим на операцию в систему Альфа-Бета-Капеллы. Это моя первая миссия в составе отряда «ВОИД». У меня новая экипировка, и оружие. А, плазменная винтовка, она, вообще, выше меня ростом, хотя моя старая мне нравилась больше. Само подразделение, это как наши «Тени» только масштабнее. Я даже не знала о существовании такого, представляешь? Я тут еще новенькая. Не все ко мне хорошо относятся. Много насмешек из-за роста и внешности. Ну, и это моя первая операция, все таки. Ты ж знаешь, я утру им нос, я могу. И если буду исправно служить то мои 180 месячных циклов превратятся в 180 боевых дней и ночей. А когда они пройдут, я смогу снова вернуться в Патруль. Милая моя Бьон, как жаль что ты не получишь это сообщение, потому что никакой связи с родственниками или знакомыми нам не положено до конца срока. Но ты, главное, жди меня, надейся и никогда не забывай.

Твоя сестра Беат»

Твоя сестра Беат»

Инцидент

Инцидент

Протокол предписывает пройти все ходовые и модульные испытания перед зачислением звездного корабля в штат и на баланс Сектора. До прохождения положенных процедур и селф-чеков не рекомендуется освещать и публиковать его маршруты и назначения вылета в избежание репутационных издержек от хронографов ГЛТК в случае возникновения внештатных или аварийных ситуаций. Капитанам-испытателям запрещается использовать открытые, популярные или часто используемые маршруты во время проверочных вылетов во избежание рисков для стороннего космического транспорта, станций и колоний. Маршрутник должен быть согласован со специальной мониторинговой комиссией, которая по результатам всех проверок должна вынести свой вердикт относительно годности судна для зачисления в штат.

Протокол предписывает пройти все ходовые и модульные испытания перед зачислением звездного корабля в штат и на баланс Сектора. До прохождения положенных процедур и селф-чеков не рекомендуется освещать и публиковать его маршруты и назначения вылета в избежание репутационных издержек от хронографов ГЛТК в случае возникновения внештатных или аварийных ситуаций. Капитанам-испытателям запрещается использовать открытые, популярные или часто используемые маршруты во время проверочных вылетов во избежание рисков для стороннего космического транспорта, станций и колоний. Маршрутник должен быть согласован со специальной мониторинговой комиссией, которая по результатам всех проверок должна вынести свой вердикт относительно годности судна для зачисления в штат.