Из-за облаков появилась Мичира и подняла сжатый кулак, привлекая внимание.
— Дайте дорогу, — сказала она.
Доран опустил взгляд и увидел, что к ним со стороны Таллака летит глайдер. Одетый в темно-зеленый комбинезон, со шлемом и вингпеком за плечами, а под мышкой зажат небольшой чехол из черной стали — груз! Система опознала перевозчика как
Ханай и Эргис на всякий случай поравнялись с Дораном, напряженно следя за чужаком. Но тот легко обогнал их и поднялся выше.
— Ты о нем говорил? — спросил Эргис. Доран закивал.
— Да, это был он.
— Ты уверен?
— Я успел разглядеть его лицо.
Да, то самое. Нахмуренные брови, серьезный взгляд. Чужак уже скрылся в облаках. Где же его товарищи по команде? Может, они скрываются в грозовых облаках…
— Он не из “Хотой”, — произнес Эргис. — Просто одиночка.
— Поэтому у него порядковый номер был 00? — протянул Доран. — Я думал, что бывают только команды.
00— Таскать грузы можно как угодно и в любой численности, — объяснила Даби. — Но только представь, что ты отвечаешь за груз совершенно один. Тебе нужно быть координатором, составлять маршрут, самому договариваться с клиентами. И защищаться тоже придется в одиночку. Если с тобой что-то случиться в небе, никто не подхватит и не подстрахует.
Доран вспомнил, как при подлете к Таллаку Ханай уснул, и Мичира поймала его в воздухе, помогая выровнять положение. Да, иметь товарищей по команде лучше, чем полагаться только на себя.
— Одиночки перебиваются в категории “Д” и “Г”, — продолжала Даби. — Для того, чтобы брать грузы категории выше, нужна команда численностью в четыре человека. Иначе не выжить. Да и не доверяют клиенты крупные заказы одиночкам. Команды надёжнее.
Доран был согласен с этим.
— Кстати, он летает дольше, чем мы, — подметила Мичира.
— Вы знаете его? — заговорил Ханай.