— Ну вот, Марк, так что теперь можем не бояться, что кончится соляра или бронелокомотив разобьют до нерабочего состояния. У нас есть паровая тяга.

Третью неделю дорабатывали то, что не успели и так по мелочи. Красили вагоны в камуфляж. Я прошёлся по эшелону. Из вагона в вагон, из вагона на платформу. Единственно, где приходилось спрыгивать на землю, это когда пришлось обойти цистерны, вагон с продуктами. Всё остальное проходилось внутри вагонов. К платформам, где должна была транспортироваться техника соорудили складывающиеся пандусы, по которым БТР, БМП или «Тигр» могли съезжать или заезжать на платформу в любом месте. К концу третьей недели, эшелон был готов к походу. Оставлять теперь бронепоезд без присмотра мы не стали, и там на время сбора урожая оставалась дежурная смена из трёх человек.

Сентябрь вступал в свои права. Готовились к уборке картофеля. Свежие овощи, выросшие на наших грядках, а так же в Строгово, несмотря на то, что деревня более чем на половину сгорела, мы уже заканчивали собирать. Оставалась морковь и свекла. Сам картофель на поле, мы уже во всю подкапывали. Ну а как? Свеженькой картошки хотелось. Да и прошлогодняя уже давно закончилась.

До того, как начался сбор картофеля, забивали вагон с продуктами. Коробки с консервами — говяжьей тушёнкой, свиной, с горбушей в собственном соку, сайрой в масле, килька в томате, шпроты, мясо птицы, голубцы, паштеты и прочее, возили как со складов Росрезерва, так и с оптовых складов в городе. Туда же, в вагон закладывали муку, крупы, сахар, соль в мешках, специи в коробках, консервированные фрукты и овощи. Вагон забили почти под завязку. Немного места я оставил для десятка коробок с воинскими сухпаями, которые хотел взять на складах Росгвардии. С учётом ещё и рефрижератора, куда в самый последний момент я планировал загрузить заморозку из Росрезерва, то голодными явно не будем. А ведь ещё у нас были и домашние заготовки, таже тушёнка, домашние колбасы, масло и сыры, которые делали на своей маслобойке. Но это в рефрижератор.

— Марк, — ко мне подошёл Георгич, — нужна ещё платформа.

— Зачем?

— Возьмём с собой Урал бортовой. Мало ли где мародерка по дороге подвернётся. Всё может быть. На бортовом всяко разно груз вывозить лучше, чем в БТРе или в БМП. Да и Стас мне говорил, что оборудование маслобойки и колбасного цеха хочет взять с собой.

— Ну, блин, начинается. По дороге возьмём.

— Марк, по дороге у нас времени может не быть. А так всё своё возим с собой.

— С Уралом согласен. Насчёт оборудования, посмотрим. Я подумаю.