– Движки тоже не нужно ставить быстроходные, все равно такую дуру быстро не разгонишь… рассчитывай так, чтобы можно было набрать нужного ускорения для тарана.

– Для тарана? Ты собрался идти на нем на таран?

– Ну да, я смогу проломить корпус корабля этим ежиком, а потом зачистить его от всего живого при помощи своих копий. Думаю, сил хватит даже на небольшую авиаматку…

– Авиаматку? Там под две тысячи членов экипажа, плюс еще тысячи полторы пилотов…

– На небольшой всего будет около двух с половиной – трех тысяч. Если я создам шесть десятков копий, то управлюсь менее чем за полчаса. Уверяю тебя, не больше… Такую бы технологию нам во время битвы при Соимье…

Андрей не знал, о какой битве говорил ветеран, а посмотреть в сети ему было не досуг.

– Если работать в группе с моим «шахтером», действительно может неплохо выйти… Но если у тебя будут стоять медленные движки, ты не сможешь уйти от погони. Если попробовать поставить туда реактор помощнее и движки соответствующие, то это увеличит радиус ядра и, соответственно, массу всей защиты. Замкнутый круг выйдет: можно сделать небольшой корабль только или быстрым, или хорошо защищенным. Как бы не была хороша броня, она не километровая, даже боевые станции курочат… а тут малый корабль всего лишь…

– Неважно, главное, чтобы ты смог унести ноги. В случае чего я смогу задержать преследователей. А ты унесешь с собой мою копию и сможешь потом снова «оживить». Умереть еще раз я не боюсь…

Андрей не мог спокойно слушать такие слова: Максимова он давно считал своим другом и относился как к живому человеку. Но тот сам предлагал в крайнем случае пойти на такой спорный шаг.

– Уверен?

Оболочечник кивнул головой.

– Уверен!

Второй поток сознания перебирал инфу о сухогрузе Патол. Он работал над тем, чтобы захватить управление этим кораблем более двух месяцев. Здесь реально было не разобраться и без шестого уровня «кибернетика», и без специальных баз «хакинг», и без «криптошифрования». Его целью являлось отключение небольшого устройства, аппаратно встроенного в главный ИИ корабля и контролирующего его работу. В случае нештатной ситуации попытки перехвата управления или по команде охранной станции он подавал команду на подрыв питающей шины ИИ. Это было сделано на всех крупных кораблях, совершающих рейсы вблизи орбиты столичной планеты Союза, ведь колоссальный урон державе мог нанести не только боевой корабль, но и такой мирный голиаф.

Вначале он смог установить программу помощнику главного техника корабля. Андреем была разработана целая операция: определил список экипажа из двадцати трех человек, изучил их поведение в сети, интересы и поисковые запросы, выбрал наиболее подходящую кандидатуру. Этому начинающему специалисту потребовался калькулятор для настройки пиковой пропускной способности шины данных ядра ИИ. Именно ее пиратскую версию он и скачал, установив на рабочий стол своей внутренней информационной панели. Зараженная вирусом программа не пыталась разрушить его нейросеть или как-то навредить пользователю. Она лишь собирала все используемые им пароли те две недели, в течение которых проходил плановое обслуживание корабля. К концу этого срока он имел доступ ко всем техническим коммуникациям корабля и в очередной рейс в контейнере с бесполезным барахлом на нем был направлен его старый знакомец – ДТМ–104У.