— Синий это группа четыре, никого, прием, — следующий ответ.

— Серый, у вас как? Прием, — уже нам.

— Одержимые, десяток, прием, — ответил я, добивая последнюю тварь, что попалась нам с Максом.

— Синий это группа пять, у нас темный! Прием! — следом заполошные выстрелы практически рядом с нами.

Макс не стал искать проход, а сделал его, проносясь прямо сквозь стену. Наше появление оказалось неожиданность, и мой прыжок, с последующим применением копья поставил точку в существовании темного.

— Все чисто, прием, — тихо проговорил я в микрофон. — Можно проверять транспорт.

И естественно, наша зачистка не прошла бесследно. Как только мы выбрали себе четыре большегруза, а именно два «Камаза» с прицепом и два полуприцепа для ветряков, то на дальнейшее пиршество нагрянула силовая группа Клименкова. Вояки, числом в сотню человек заняли местность и стали выбирать себе технику из всего многообразия, что здесь осталось. Я не сказала на это и слова, а просто пожал плечами, но галочку в уме оставил. Ну и естественно остро встала главная проблема нового мира, а именно — топливо. Тут уже я наплевал на мнение военных и начал сливать нужное с тех машин, которые решили не брать. Пришлось, правда, связываться с Клименковым, ибо приехавшая сотня вояк слегка попутала берега. Но, Синий был на нашей стороне, и весь конфликт закончился, так и не успев начаться.

Ну а потом началось самое сложное, или, скорее, нудное. Да, повышенный уровень силы позволял не сильно и уставать, загружая здоровые аккумуляторы в «Камазы», но все же их было сто штук, размазанных на две точки.

Первым делом мы закончили именно с ними. Сначала автомагазин «Михалыч», семнадцать здоровых АКБ полтора десятка простых, для вояк, и загрузка различных запчастей, как себе, так и опять же для военной базы. Следом вторая точка и в точности тоже самое, но уже в больших масштабах. Склад тайотовского центра оказался просто кладезем всего и вся. Множество запчастей, те же АКБ, фары, бочки с маслом и различная электроника. И опять же, спустя час, после начала нашей загрузки, приехали вояки, но в этот раз они стояли в стороне, просто дожидаясь своей очереди.

Чуть больше двух часов у нас ушло на полную загрузку двух «Камазов». Надежная охрана от военных позволила все силы пустить на выборку товара и естественно мы не стали от этого отмахиваться. После была их быстрая перегонка на базу военных и тяжелый рейд за ветряками, попутно забрав кран с нашей бывшей базы.

Сказать, что мы с Максом были в мыле, это ничего не сказать. Естественно, нам хорошо помогали и выделенные майором люди, но мы с танком работали просто на максимум от возможного. Четыре ветряка, общей высотой в восемнадцать метров и длиной лопастей по шесть метров каждая — это слишком нелегкий груз. Да, всё было в разобранном состоянии, множество запчастей, упакованных в отдельные коробки, но как же их было много. А уж если учесть, что суммарный вес одного ветряка вплотную подходил к двум с половинной тоннам, то становилось совсем невесело.