Варнак. Книга седьмая.

Варнак. Книга седьмая.

Глава 1

Глава 1

Городище. Авров.

Полностью скрыть появление у меня дирижабля не удалось, пограничники сразу распознали силуэт в ночном небе, когда его ночью доставляли к построенному ангару. Однако на просьбу воспользоваться им я отказал, предоставив документы от ведомства Суворова, где я указывался его единоличным владельцем без права изымать дирижабль во время военных действий. Конечно, пограничники могли упереться и потребовать передачи им такого эксклюзивного транспортного средства, но делать этого не стали. Отношения у меня с пограничниками складывались достаточно хорошо, да и солдат у меня под рукой было в несколько раз больше, чем у них. Как мне доложил мэр Городища, слухи о наличие у меня дирижабля, способного летать в Дикой зоне, уже повсеместно распространились в самом городе среди простых людей, поэтому смысла скрывать его я не видел. Поздно вечером, взяв на борт магов и гвардию, мой дирижабль медленно поднялся в воздух и направился в сторону второй зоны.

Мои разведчики давно сообщили мне точки, где происходит сбор сил вторжения, да и Бабайка проверил ближайший лагерь, проведя предварительную разведку. В принципе, атака с воздуха должна быть безопасной для нас, но всё равно решил подстраховаться, уж слишком часто в последнее время неоправданно рисковал. Поэтому дирижабль укомплектовали максимальным количеством солдат и магов.

Пятьдесят километров — это небольшое расстояние для дирижабля, поэтому добрались быстро, а солдаты и маги уже заняли атакующие позиции на специальных палубах для атаки наземных войск. Свитков у меня было в достатке, но для дирижабля, пришлось изготовить совершенно другие артефакты. Атаковать противника предстояло с большой дистанции, а значит, обычные заклинания не подходили. Пришлось изготовить мощные баллисты, которые будут метать огромные копья с магическими, артефактными наконечниками. Пока летели к цели, провели несколько тренировок на обычных снарядах, чтобы настроить стрельбу в боевых условиях. Поэтому, когда в ночной темноте, появилось множество костров, освещавших лагерь противника, все уже были готовы к нападению.

Даже с высоты километра лагерь выглядел очень внушительно, одних костров навскидку было несколько сотен, а может, и за тысячу. И ведь это только гоблины с оргами, а на подходе ещё есть монгольская армия, которая уже начала движение по проложенным через дикие земли дорогам. Сам дирижабль имел классическое исполнение, только баллон с газом был меньшего размера, а гондола, наоборот, больше привычного мне. По сути, сам дирижабль — это единый каркас, в верхней части которого скрыты баллоны с воздухом, подпитываемые магией, а нижняя часть жилая — для людей и оборудования. Что удивительно, конструкция очень прочная и надёжная. Сам каркас имел магическую защиту и имел форму дыни, где двигателем служила паровая установка. В империи были и другие виды дирижаблей, но на границе с хаосом использовались только такие. Наличие парового двигателя позволяло им путешествовать до Байкала, а вот дальше магия начинала отказывать, поэтому полёт дальше на Восток неминуемо заканчивался трагедией. Однако мой стабилизатор магии, установленный на дирижабле, позволял летать практически при любой насыщенности хаоса, однако в третью зону летать не стоит, во всяком случае, пока я не придумаю более мощную защиту.