Костёр ночь не поддерживали, зачем бес толку переводить дрова? А разжечь его мы всегда могли, огниво и растопка имелись. Засыпая, я чувствовал себя в безопасности. Целых одиннадцать, пусть и не боевых, големов на страже — это уже не шутки. Да и оружие новое, вместе с магическим псом грели душу. Я чувствовал себя в палатке, словно в уютном гнёздышке, где никто не смог бы мне навредить.

Глава 21

Глава 21

Утром следующего дня мы, всей нашей дружной командой, отправились к водопаду. Смотреть какой кран собрал Оскард и как умудрился приделать к нему колёса от перевозов. На самом деле именно смотреть должны были только големы и пёс Молний, а нам с другом предстояла работа. В основном всё же мне… Магией железа, одарены далеко не все. Да и не все одарённые могут её в себе развить, это я хорошо знал на собственном опыте хоть и смог перешагнуть барьер.

Друг всё ещё не верил, что я овладел магией железа, хоть и видел, что я вытворял со стилетом и гвоздями. Не знаю, может он просто так подкалывал меня, а может, наоборот, хотел замотивировать. В любом случае я собирался помочь ему доделать кран, пусть и на плавку и соединение железных деталей уйдёт весь день.

Мне не уже не привыкать трудиться. Хотя… вспоминаю себя месяц назад, пять месяцев назад, год. Не всегда я бал таким трудолюбивым. Иные дни мог только есть, если было что, да бездельничать. Я ни то, что деньги не зарабатывал, я даже толком магию и тело не развивал. Кто его знает, где бы я сейчас был, если бы занялся делом раньше.

Но я собирался наверстать упущенное и «перевыполнить свой план», а потом чисто пахать в удовольствие. Странное словосочетание, но оно в последствии стало моим девизом, правда я чуть его переделал, добавил модное словечко: пахать в кайф!

— Крис, смотри, — друг показал на кран и начал вещать, — всё, что мог собрать, я собрал. Осталось сплавить железо. Впереди будут две колёсных базы и сзади, то есть по четыре колеса там и тут. Кран сможет кататься и никуда он не свалится. Гарантирую.

Я стоял около странной конструкции. О таких мне доводилось читать в книгах, рассматривать нечто подобное и причудливое на картинках. Надо признать достойное творение инженерной мысли. Оскард несколько минут очень подробно и детально описывал собранную собой махину. Вечно использовал какие-то словечки, должно быть, слишком узкой направленности. Я понимал их не всегда, но не сомневаюсь на каком-нибудь съезде изобретателей, друг сорвал бы бурю оваций. Говорил он чётко, складно и по делу.

Повторюсь: понимал я далеко не все термины и профессиональные жаргонизмы, но слушал с любопытством. Кое-что всё же мне удалось понять. Самое важное, что кран позволял нам поднять груз, который мы бы и вдвоём не смогли осилить. Достигалось это за счёт рычагов (самого их принципа, когда можно поднять больший вес при всё тех же усилиях. И тех рычагов, с помощью которых, мы могли управлять краном). За счёт зубчатых передач шестерёнки я даже сосчитать побоялся. За счёт подвижных и неподвижных блоков. То есть верёвок, намотанных и переплетённых через специальные вращающиеся колёсики.