· «какая защита нам нужна?»,
· «как я узнаю, что у меня есть достаточная защита?»
· «что мы при этом реально получаем?»,
· «что теряем?»
· «чем я готов пожертвовать ради достижения собственной безопасности?» и т. п.
2. Во время выполнения игр или анализа средств решения той или иной проблемы необходимо обнаруживать и фиксировать моменты, которые можно истолковать как пункт выбора, принятия решения («витязь на распутье»), или которые могут быть представлены таким образом. Особенность таких точек в процессе движении («в пути») в том, что люди имеют тенденцию в поисках средств разрешения возникающих затруднений опускаться на предметный уровень анализа — самый методологически бедный — и застревать на нем. Поэтому участников занятий или клиентов следует «выдергивать» с него и переводить на заблаговременно подготовленный личностно-смысловои (самый высокий в данной иерархии) и/или один из промежуточных — рефлексивный или логический. Регулярное управляемое (стимулированное) пробега-ние по этим уровням с сохранением ведущей роли за лич-ностно-смысловым создает предпосылки и поставляет материал (открывает доступ к ресурсам) для конструктивного решения возникающих проблем.
Сделать это можно все так же с помощью вопросов:
· какой результат данное действие преследует?
· способствует ли это действие достижению той цели, которую вы себе поставили? и т. п.
8.2. Создание «радара»
Особое внимание при обучении защите от манипуляции приходится уделять умению вовремя обнаруживать наличие манипулятивной опасности. Это и понятно, поскольку произвольное разворачивание тех или иных тактик защиты возможно лишь при условии, что манипуляция будет обнаружена.
Умение распознавать наличие манипулятивных намерений у партнеров по общению может быть сформировано на чувственном и рациональном уровнях.
8.2.1. Чувственный уровень
8.2.1. Чувственный уровеньЗадача обучения состоит в создании у слушателей особого чувственного средства обнаружения опасности. Им может стать некое
Метафора
МетафораАвиационный прибор, фиксирующий факт захвата боевого самолета радарами наведения: как только самолет оказывается захвачен радарными установками, которые наводят на него ракету, пилот узнает об этом по индикатору, который зажигается на приборной доске.