- Откуда ты всё это знаешь? - подивился Коля.
- Озвученное лишь предположение сложенное из обрывков информации по «ниткам» надёрганной из самых разных источников. Спроси при случае у Энрю.
- Ага, так мне рыжий всё и рассказал, - скривился Коля.
- Кто такой этот Энрю? - поинтересовался Стивен, который слышал данное имя не первый раз.
- Да так, платонический ухажёр за нашей целительницей и заодно землекоп на полставки, - отшутился гопник.
Внутрь трамвайчика зашли Мартин и Бобёр - капитан китайской команды - дородный молодой мужчина с выступающими передними зубами.
Мартин обратился к собравшимся:
- Мастера уходят, мне передали техническую документацию и кое-какие запасные детали. Управление простейшее, - кивнул он на кабину впереди, - два рычага - один регулирует движение вперёд - назад и он же газ или скорость, чем сильнее давишь, тем большую мощность выдаёт двигатель. Второй рычаг тормоз.
- Главное не посадить второй рычаг за первый... - не удержался от отмороза Коля.
- Когда все загрузятся, будет тесновато, - оглядел Бобёр трамвайчик изнутри.
- Зато не пешком, - парировал Мартин. - В общем кэп, можно вдвигаться, - обратился он к Стивену.
- Отлично, - произнёс капитан американцев. - Давайте объявим отправку, дисциплинированно погрузимся и в путь.
Остальные кивнули и мужчины вышли из вагончика в помещение машинного зала.
- Попрошу внимания! - начал Стивен с перрона, стоя спиной к транспортному средству.
Колина команда на текущий момент состояла из пяти человек. Юра отсутствовал, но к экспедиции присоединились Пинг и Лисица - китайцы со специализацией Танк и Баффер. Команда американцев насчитывала шесть человек, а вот китайцы набрали местный максимум - семеро членов временной группы. Существовал в этом мире и режим командного канала, но когда опыт начнёт распределяться между всеми участниками предприятия, сказать было сложно, режим КК Хранители активировали на своё усмотрение.
- Повторюсь, - подождав пока все соберутся, начал янки, - нам предстоит сделать солидный крюк: магистральные подземные тоннели напоминают детский рисунок солнца, это когда от круга в центре во все стороны расходятся прямые лучи. В нашем случае солнце - подземный шахтёрский город, лучи - ветки тоннелей. Несмотря на то, что отсюда до Долины потерянных всего восемьдесят километров, нам предстоит сделать крюк в пятьсот. С начала доберёмся до подземного города, после переведём транспорт на нужную ветку и уже по ней отправимся к конечной цели. Поедем со скоростью не более сорока километров в час. Могу обнадёжить, если пути исправны, обратно можно будет гнать все восемьдесят.