Поворот, еще один резкий поворот, между высотками… Хм, получился четкий зигзаг, надо подумать, как это можно использовать. И вот я вылетаю через широкую каменную резную стену (памятник такой они что ли придумали) на финишную прямую. Второй круг, господа и дамы! Ревущие трибуны остались позади, а меня ждет трамплин и незабываемый поворот.

Стоило мне пересечь энерголинию, как на щитке в верхнем правом углу завершилось построение карты маршрута, а в левом замерцала зеленым точка вызова голосовой связи.

-Ответить!

-Привет, чемпион, — в наушнике раздался звонкий голос девушки из знакомой по неудачной зачистке катакомб от зергов слаженной тройки клановцев. — Я командир первой пятерки и твой связной между остальными. Тебя слышат все, а вот говорить могут только через меня, чтобы не было хаоса на частоте. Скинь мне карту маршрута.

-Я немного занят!

В этот момент я как раз разгонялся на трамплине перед прыжком, готовясь положить спидер на бок, только на этот раз не в панике, а целенаправленно.

-Боюсь, если ты не сделаешь этого в ближайшее время, потом у тебя не будет такой возможности, — слушал я спокойный голос находясь в неуправляемом полете.

-Не знаю, как это сделать, не потеряв в скорости, — признался я, снова оптимально зайдя в поворот.

В ответ задумчивое:

-Секунду… — Десятисекундная тишина в эфире, а затем снова уверенное, — пояснили в чем проблема, ты просто не в курсе о голосовых возможностях системы из-за редкого использования шлемов. У тебя на голове пятьсот империалов и, поверь, шлем за такую сумму может многое. Во-первых, выведи перед собой контактный список клана, там выбери меня, назвав имя и прикажи копировать карту маршрута. Он у тебя уже должен быть построен. Во-вторых, ты можешь вывести на щиток тактическую карту, она поможет тебе рассчитывать расстояние до цели и выводить на оптимальные траектории по маршруту. Если ты не врешь и все это время ехал без нее, то ты гений. Жду карту!

Я быстро проговорил нужные команды, но вот выводить тактическую карту пока не стал. Лучшее враг хорошего. Если меня до сих пор вела интуиция в паре с удачей, то зачем их менять на технический прогресс?

Кстати, интересно, сколько гонщиков уже сошло с дистанции?

* * *

— Хр-р! Девятнадцать! Девятнадцать неудачников вылетели с трассы, при чем половина на первом же трамплине!

— А никто не говор-рил, что будет легко!

— Не думала я, что пятая часть гонщиков окажется настолько слаба. Любимые наши слушатели не могут не согласиться со мной.

— Мне лично импонирует определившийся лидер гонки. Хр-р! Смелый парень, вам не кажется?