Здравствуйте уважаемая Анна Егоровна и Маргаритка.

Вы меня, возможно, ещё помните. Я заезжал к вам в надежде увидеть отца. Мне тогда действительно необходимо было встретиться с ним. Не скрою: я сильно сомневался в правильности своего решения — поехать работать на БАМ. Поначалу это был порыв моей больной души и я не верил в свои силы и мне очень нужна была отцовская поддержка.

Здесь в вечной мерзлоте, когда морозы стоят до двухсот дней в году и достигают шестидесяти градусов, а на трассе крутые склоны, каменные осыпи, снежные лавины, оказалось тяжелее, чем я думал. Даже для того, что бы попить воды, надо сначала вырубить кусок льда на реке и его растопить. А от одного посёлка до другого от десяти до ста километров.

Некоторые не выдерживают и уезжают. Не скрою, что и меня первое время не раз посещали такие мысли и иногда ноги были быстрее здравого рассудка. Стыдно признаться, но я плакал по ночам от того, что не могу выдержать тяжёлой работы и этих нечеловеческих условий.

Но я стыдил себя тем, что мне плохо в пунктах обогрева, оставленных для нас — строителей, шедшими впереди солдатами — железнодорожниками, ночевавшими в палатках и для которых единственной дорогой вперёд были покрытые льдом реки.

И ещё мне было бы очень стыдно, если бы о моём бегстве узнала Маргаритка. Конечно, она максималистка, потому что совсем не знает жизни, но она девчонка и моя сестра.

Постепенно я втянулся в ритм своей новой жизни. А в сентябре мы уложили «Серебряное» звено линии Тында — Чара. Это была и моя первая настоящая победа. И мне не стыдно этим хвастаться.

И ещё я понял и хочу поделиться этим с Маргариткой, что главное слово в жизни человека, после слова «мама», это слово «настоящий».

Только, когда ты сам, пусть не блестящий, но настоящий и ты не пристроился на тёплое местечко работы, в которой ты ничего не смыслишь, а досконально изучил интересное тебе дело и стал в нём профессионалом, ты никогда не потеряешься в жизни.

Когда я в своем городке пошёл учиться на шофёра, то моей целью было заработать много денег и купить «Жигули» — красные и блестящие, проехать на них мимо Таниного дома и случайно не снести её забор.

И права была Маргаритка, что на БАМ я поехал не только за туманом.

Может потому, что я люблю технику и разбираюсь в ней, я теперь действительно водитель первого класса и у меня, как у передовика производства дизельный самосвал производства ФРГ.

Об этом не напишут в газетах, а ведь здесь были случаи, когда водители уходили под лёд вместе со своими тяжёлыми машинами. И гибли машинисты тепловозов. Но я везучий!