— Теперь сто метров прямо и направо. Впрочем, по-другому тут и не получится.

Дугани улыбнулся и спросил:

— Зачем тогда говорить?

«Ниссан» въехал на площадку, где уже стояла машина Файдара. Муштак и Дугани подошли к товарищам, поздоровались, обнялись.

Тут Хазани разглядел в расщелине что-то наподобие шалаша.

Файдар перехватил его взгляд и пояснил:

— Это место для отдыха, сооруженное Рубаем и Гораем. Тесновато, но пойдет.

— Я не вижу двух человек.

Файдар кивнул и сказал:

— Они ведут наблюдение за заводом. Это Салах Табрай и Батыр Бехтури, мой племянник.

— Они что, пешком шли до позиций?

— Не светить же машину. Да она и тут может пригодиться.

Подошел Павар, указавший Дугани, куда поставить машину.

— О чем разговоры? — спросил он.

— Муштак удивился, что наблюдатели пошли пешком к позициям над Гараном, — ответил Файдар.

— Это больше десяти километров, — воскликнул Хазани.

— Меньше, — заявил Павар. — Дорога от нашего поворота уходит левее, после Файзабада принимает еще севернее. Напрямую до позиций около восьми километров. Для подготовленных людей часа три ходьбы, если идти спокойно, без напряга. Одно плохо, связи с ними нет. Но она будет.

— Вы взяли две радиостанции?

— Да, «DR-90». Одна будет у подгруппы, которая выйдет к Капуру, вторую возьмет с собой следующая смена наблюдателей. Это Тахир Калояр и Ахмад Рубай. К двадцати трем часам мы будем знать обстановку на заводе и в кишлаке Гаран. Впрочем, нам ее доложат и Салах с Бехтури, которые к этому времени должны будут вернуться.

— Хорошо. По подгруппам определились?