Игорю выпало работать с пограничником, а майор взял в напарники Большого с его крупнокалиберной винтовкой. Видимо Демидов опасался за их с Большаковым меткость, по этому решил подстраховаться таким образом, чтоб хоть один из пары смог поразить цель с первого выстрела. В общем, конечно правильное решение, это на близких дистанциях он стреляет на отлично, а на полкилометра, всего лишь неплохо. В то время, как пограничник уже доказал свою состоятельность как стрелок. Положа руку на сердце, он сам не смог бы так стрелять.

Себе, Берсенёв взял винтовку Ани. Что может быть лучше старой СВД, пусть уже и двадцать раз модернизированной. Да, она не самая точная, да, ствол у неё перегревается, но это всё аргументы граждан, которые не понимают для каких целей и для борьбы с кем, была создана эта винтовка. Да и последняя её модификация, из которой стреляет Ани, стала ещё точней, при сохранении той же надёжности, лишь чуть потяжелев. Но самое для него важное, она после всех модернизаций, всё ещё сохраняла механический прицел. Это всё конечно хорошо, технический прогресс и всё такое, но здравый смысл ни кто не отменял. Ну вот случилась тривиальнейшая на войне ситуация - разбился оптический прицел. Как начальник разведки будет стрелять из своей супер точной, супер дальнобойной и стоимостью как четыре СВД? Между прочим, товарищ майор, для работы тоже выбрал драгуновскую винтовку. Ко всему прочему, если вдруг им придётся стрелять полагаясь только на магическое чутьё, то чем меньше препяиствий между стрелком и целью, тем лучше.

Кстати, а как они вообще стрелять собирается? Ну они с майором понятно, а остальные? Для Большаковского прицела есть запас в сто метров, но цель-то будет находиться за деревянной перегородкой. Дерево не самый теплопроводный материал и если вдруг цель будет перемещаться по салону, то у них будут серьёзные проблемы. Попросил полковника взглянуть через его прицел.

Так, интересно, на фоне чёрного неба отчётливо виднелась светлая туша дирижабля. Правильно, он же должен быть температуры воздуха, на фоне неба здорово выделяется. Ещё светлее валы на которых вращаются пропеллеры. Хм..., один так вообще горячий, не пора ли на нём подшипник менять? Что там дальше? На корпусе, напротив пропеллеров, светлое пятно, это понятно, там магические двигатели, именно там ощущается слабое возмущение эфира. А раз они превращают магическую энергию в механическую, то по любому трение есть. Однако, если судить по интенсивности свечения, то по сравнению с двигателем внутреннего скорания, магический считай не греется совсем. Ощущения подсказывают, что рядом с двигателями находится слабенький маг, но как локализовать его с помощью тепловизора, пока не понятно.