— На пленке есть только два кадра этого района, но они равноценны.
— Что еще можно с этих снимков выжать?
— Вот тут, между восточной оконечностью просеки и П-образным сооружением, я предполагаю наличие техники, отчетливо видны колеи от транспорта, а также трехкилометровый ров, по типу противотанкового, шириной от двух с половиной до трех метров.
— Подожди, сейчас перенесу на карту. Что еще?
— Да вроде все, товарищ подполковник.
— Вроде или все?
— Вроде. Разрешите еще поработать над дешифровкой?
— Давай, если что, сразу ко мне!
Вызвав на циркулярную связь обе группы, после аэродрома и тракторной бригады приказал тщательно проверить местность в районе рва.
Приблизительно через час, когда обе группы встретились, я в общем представлял что мы имеем. Вместе с нами, в 41-й год попали: гражданские летчики из "Аэрофлота", совхозная тракторная бригада, и передвижная мехколонна министерства мелиорации УССР. Как удалось установить что это ПМК? Очень просто, через мощную оптику прочитали табличку размещенную на входе в здание.
Тот самый ров, который мы приняли за противотанковый, на самом деле был мелиоративным, для отвода воды и осушения болотной поймы реки Луга, которая здесь брала начало. По самым общим данным, в придачу к нам, прибавилось около ста человек.
Решая с начштаба самые разнообразные вопросы, пытаясь вникнуть и самым наилучшим образом решить возникающие проблемы, мы подспудно ждали сообщений, в первую очередь от этих двух групп. Минуты складывались в десятки минут, затем становились четвертью часа, потом получасом, но докладов от них не поступало. Приблизительно через час, я услышал шум двигателя и буквально через пару минут, у штаба остановился один из посланных в разведку ПРП. С него спрыгнул капитан в маскхалате, козырнув, доложил:
—Товарищ подполковник, согласно последнего Вашего приказа, я вел разведку вдоль следов колонны, в западном направлении.
—Что обнаружили, капитан?
—Практически ничего, вот, только пустую пачку из под сигарет...
При этом, он вынул из нагрудного кармана мягкую пачку белого цвета в целлофановой обертке, на которой черными буквами было написано "Родопи".
—Куда привели следы?
—Дальше на запад, товарищ подполковник.
—Это точно, ты ни чего не путаешь капитан?
—Никак нет, я специально приказал механику двигаться по обочине, что бы не забить след колонны. У нас гусеница узкая, а в следе широкая и средняя, а еще там много колесной техники...