Павел Наранович окончил строительное училище в 1878 г. В 1881 г. Наранович был приглашен в Томск для строительства зданий первого в Сибири университета. После окончания строительства в 1885–1894 гг. занимал должность архитектора университета и архитектора Западно-Сибирского учебного округа. С 1888 по 1894 гг. работал в должности младшего архитектора строительного отделения Томского губернского правления. Наранович проектировал и строил горное управление и золотоплавильную лабораторию, здания для квартир служащих при Томской почтово-телеграфной конторе[2907]. Наранович принимал участие в культурной жизни Томска, в 1889 г. входил в число действительных членов Томского отделения Императорского русского музыкального общества[2908].

Из 16 архитекторов польского происхождения, которые работали в Западной Сибири на рубеже XIX–XX вв., по нашим подсчетам, половину составляли выпускники Петербургского института гражданских инженеров. К примеру, Константин Антонович Заранек воспитывался в Пажеском Его Императорского Величества корпусе Строительного училища, а в 1885 г. окончил институт гражданских инженеров в Петербурге. С 1892 по 1893 гг. Заранек работал дорожным техником на Сибирском тракте, затем служил на Сибирской железной дороге. В 1895 г. работал по найму в фирме «Техникопромышленное бюро», в качестве агента фирмы в 1895 г. исполнял обязанности городского архитектора. Инженер-архитектор Заранек в 1894 г. являлся реконструктором Томского римско-католического костела, в 1902 г. был избран в число директоров Томского отделения Императорского русского музыкального общества[2909].

В конце XIX – начале XX в. в Томске работал выпускник Краковской архитектурной школы Болеслав Францевич Татарчух. Татарчух окончил Высшее техническое училище в Кракове в 1874 г. В Томске Татарчух работал с 1902 г. архитектором при Управлении Средне-Сибирской железной дороги, проектировал и принимал участие в постройке школ, вокзалов, депо и церквей на станциях Иннокентьевская, Зима, Иланская. В ноябре 1885 г. в Томске открылись «Воскресные классы технического и ремесленного рисования». В 1901 г. рисовальные классы были реорганизованы в художественно-промышленные. В данной школе класс геометрического черчения вел инженер С. Чарнецкий, а класс черчения профилей – Татарчух[2910]. Татарчух являлся автором проекта павильона Управления Средне-Сибирской железной дороги на промышленной выставке в Омске в 1911 г. Частным образом составил проект для католического костела в Каинске в 1906 г. и манежа-школы общества содействия физическому развитию детей в Томске, основанного доктором В. С. Пирусским в 1895 г.[2911]