— Здорово, — сказал он. — Простенько и со вкусом.
— Даете разрешение?
— Приступай, — сказал Хэнли.
Зона вокруг трех контейнеров, которые требовалось вывезти, постепенно освобождалась. Слева стояло еще несколько, но справа остались только песок и гравий.
Телефон Колгэна тихо зазвонил, и он нажал кнопку ответа.
— Колгэн, — сказал он.
— Джонс, из Катара.
— Что у вас для нас хорошего, мистер Джонс? Нам скоро негде будет прятаться. Надо что-то делать, и быстро.
— Через десять минут за контейнерами приедут три грузовика, — сказал Джонс. — У них на кабинах сзади GPS-маячки. Размером с пачку сигарет, закреплены магнитами. Пусть трое твоих людей прикинутся грузчиками и помогут загрузить их. Пусть они снимут маячки, иначе за вами будут следить.
— Понял, — ответил Колгэн.
— Пусть эти трое прицепят маячки к другому контейнеру, погрузят его на другую машину и едут в Мекку. Те, кто отслеживает перевозку, просто подумают, что машины едут рядом.
— Что делать моим людям, когда они прибудут в Мекку?
— Спрыгнуть с грузовика, пока он не приехал к месту разгрузки, и выбросить маячки в ближайший мусорный бак. Затем им надо сесть на автобус до Джидды и там добраться до
порта. Там им нужно искать судно «Акбар II». Сядут на него, и их увезут морем.
— «Акбар II», — повторил Колгэн.
— Пятеро оставшихся должны будут справиться с водителями и захватить грузовики. Свяжите их, заткните им рты и положите на пол со стороны пассажирского места. Потом просто выезжайте за ворота и, доехав до главной дороги, сворачивайте на восток, а не на запад. Конечная точка маршрута — Бахрейн.
— О’кей, — ответил Колгэн.
— Еще, — продолжал Джонс. — Поскольку трое отбудут в Мекку, вас останется пятеро, и в двух грузовиках будет тесно: по два человека плюс связанный водитель. Когда будете проезжать через ворота, пусть второй пригнется и прикроется одеялом, чтобы его не увидели.
— Они не станут останавливать и проверять нас? — спросил Колгэн.
— У нас на воротах свой человек, — ответил Джонс. — Они проверяют грузовики на въезде, а на выезде — только номер контейнера.