Истребителями-бомбардировщиками Су-17 и бронированные дозвуковые штурмовики Су-25 с парой бомб весом 250–500 килограмм или двумя кассетами РБК-500, дающими после взрыва убойный разлёт сотен тысяч стальных 5,5-миллиметровых шариков на площади 400–600 метров, двумя блоками УБ-32 или Б-8 имели меньше шансов убить своих, ведя обстрел с высоты 600–800 метров, против 2–2,5 километров у истребителей.

Авиация обычно совершала налёты четырьмя группами. Сначала пара или четвёрка истребителей ракетами «воздух-земля» или бомбовыми кассетами обстреливало и бомбило места, указанные ракетами вертолётов или других самолётов, основная группа до восьми истребителей-бомбардировщиков наносили основной удар, самолёты-разведчики осуществляли контроль результатов. Били с пикирования, когда самолёты один за другим выполняли доворот со скольжением и полупереворотом, входили в пикирование под углом 40 градусов. Бомбили каруселью, когда самолеты заходили с круга для непрерывного воздействия. Бомбили с кабрирования — перебрасывая бомбы через горный хребет, вне зоны действия зенитных ракет — разогнавшись в пологом снижении, самолёт выполнял горку под 45 градусов с отделением бомб в верхней точке подъёма и отворачивал в сторону. Бомбы уходили вверх по траектории, пролетая к цели ещё несколько километров. Однако и попадания 500-килограммовых авиабомб зачастую не могли нанести вреда укрытиям моджахедов, вырубленными в цельной скале.

Комплексы пещер, где афганцы добывали драгоценные камни и редкоземельным металлы, с больших высот — 7 — 10 километров бомбили Су-24, Ту-16, Ту-22М3, действуя в основном с советской территории с аэродромов Хайдабад, Семипалатинск, Мары и Мары-2. Ту-16 могли брать до 9, а Ту-22М3 до 6 тонн бомб весом 3, 5 и 9 тонн. Если фронтовые бомбардировщики Су-24 плохо подходили для противопартизанской войны, когда партизаны и их караванные торговцы, как правило, всё свое имущество носили с собой и не имели развитой инфраструктуры, а вооружение и обученное пополнение они получали из соседних стран, война с которыми для прекращения таких поставок или другие средства принуждения не входили в планы предателей в Москве, ищущими только прибылей и поражения своей армии и страны, то самолеты Ту-16, Ту-22М3 вообще были созданы не для борьбы с бандами, а для войны с промышленной инфраструктурой и войсковыми группировками. Сначала Ту-16 и Ту-22М2 маршала Соколова — начальника Генштаба — человека, как и Иванова с Питовранова, всего в крови 69 тысяч бесцельно убитых и искалеченных советских людей и 2,5 миллионов афганцев, бомбили лазуритовые копи в уезде Джарма. Вставший на путь предательства своего народа вместе с ГРУ маршал Соколов делал вид, будто лазурит был основой экономической мощи Ахмад Шаха Масуда — на самом деле не лазурит, не изумруды или даже не литий из Пандшера, а торговые схемы агентов кгбшного отдела «Ф» в Иране, Пакистане и Саудовской Аравии были его главной экономической базой. Бомбить-то нужно было на самом деле не горы, а Лубянку и Торгово-промышленную палату на Ильинке, хотя эффективнее было бы арестовать оборотней, создать комиссию ЦК для расследования, и по приговору Военной коллегии Верховного суда применить к ним высшую меру социальной защиты с конфискацией всего имущества, однако после Сталина все хотели быть чистенькими от неблагодарной ассенизаторской работы золотарей и крови врагов народа, а вот враги народа совсем не чурались крови и проливали её реками…