По расчету времени Маточное приближалось, а экипаж оставался слепым – даже окон в тумане не встретилось. Донсков мог бы пройти над стойбищем и тянуть на базу, но решил попробовать сесть. Еще будучи испытателем, он тренировался в приземлении только по приборам. А в Средней Азии, где служил перед приездом на Кольский полуостров, практически каждая посадка на вертолете происходила почти при невидимости земли – несущий винт раскручивал под шасси такую песчаную метель, что приходилось нащупывать землю нервами и одним колесом, на которое пилот постоянно смотрел, не упуская из виду и показаний пилотажных приборов.
– Ну что, гроза мастеров спорта по шахматам, будем садиться или прогуляемся до базы?
Наташа неуверенно пожала плечами:
– Не пробовала и знаю, что такие посадки запрещаются.
– А мышами пугать учителей можно?
– Так это же детская глупость!
– Решай! Без твоего согласия не снижусь и на метр, – сказал Донсков, а сам думал, что в «Спасательной» эскадрилье, где риск – дело обыденное, девчонке придется попадать и в более сложные ситуации. Всегда лучше рассчитывать на опыт, чем Случай.
– Давайте попытаемся.
– Отдергивать руки от горячего в авиации нельзя. Уж если взяла уголек – держи!.. Перечисли, какие препятствия ждут нас на земле?
Наташа ответила без запинки:
– По курсу стойбище Маточное. Два деревянных дома высотой до пяти метров. Слева от них большой загон, огороженный забором из металлической сетки. Справа, метрах в пятидесяти от домиков, стоянка трактора «Беларусь».
– Сколько тракторов?
– Два. Там же, возможно, стоит и грузовая автомашина. Самое высокое препятствие – мачта между домами – пятьдесят метров.
– Озеро?
– По курсу в километре от стойбища. На южном берегу деревья.
– Все правильно, но между стойбищем и озером, возможно, поставлены куваксы. Пастухи не особенно любят спать летом в деревянных домах… Теперь внимательно слушай меня, Наташа. Возьмем правее, заранее правее, уйдем от препятствий. По моей команде откроешь дверь, высунешься из кабины и будешь внимательно, очень внимательно смотреть вперед и стрелять из ракетницы. Вмешивайся в управление, подбирай штурвал. Режим будет такой, что вертолет сразу остановится. Ясно?
– Непонятно одно: как мы выйдем на стойбище? Привод-то не работает?
– По счислению пути. По пересечению пеленгов двух боковых радиостанций.
– Определение МС40таким способом требует уточнения визуального, а какого дьявола сейчас можно разглядеть на земле!
– Есть еще способ, так сказать, домашний, самодеятельный… Займись-ка подбором ракет.