Однако ж скорость, с какой Центр отреагировал на нашу заявку на БШУ[76], произвела впечатление на всех членов группы без исключения. Саша Фермер чуть в экстаз не впал, Бродяга полдня, улыбаясь, ходил, а новички из местных просто обалдевали, когда до них дошло, на что мы способны. Единственный, кто тогда с идиотической счастливой улыбкой не ходил, – это Антон. Но ему можно – он без сознания валялся.

«О, а ведь радовские документы будем одним пакетом оформлять! – прорвалась сквозь воспоминания здравая идея. – И тогда в донесение можно «воспоминания о будущем» спокойно вставить. И про темпы замены колеи, и про железнодорожников-прибалтов, в массовом порядке на службу к немцам пошедших. Да и рекомендацию про мины в кусках угля… Хотя нет! Про мины мы уже сообщали… Можно еще про «клин Шавгулидзе» сообщить или рекомендовать разрушать стрелочные переводы с помощью термитных шашек. Вот только как эскиз передать? А то будет, как вчера с Бродягой, – он уже десяток клиньев из дерева успел настрогать, а Фермер их собирался на «железку» оттащить и установить. Хорошо, что Тоха с обходчиком местным «задружился», а я при его беседе с командованием нашим присутствовал. Деревяшки только на радиусах сработать могут, поскольку в этой диверсионной приспособе есть такая деталь, как стрелочный перевод, как раз и направляющий колеса локомотива в сторону. И сделать этот перевод из елки или даже дуба нельзя – размочалит в момент. А дядька Кондрат очень вовремя сообщил, что на этом участке с поворотами плохо – дорога почти как стрела прямая. Нет! Надо обязательно напоминалку про железную дорогу в ближайшее сообщение вставить, раз уж мы сами пока на ней «пошалить» не можем!»

Со двора донеслась громкая команда на немецком, призывающая личный состав построиться, – если судить по относительно чистому произношению и бодрости голоса, это Антон собирался «садировать» «свободных от фахты» на предмет физподготовки.

– Делай как я! Раз! Два! Три! – Последовавшие фразы окончательно подтвердили мои подозрения.

Подойдя к окну, я увидел, что наши «молодые» отжимаются, а грозный тренер – вместе с ними. На одной руке.

Оставалось только печально вздохнуть (завидовать физической форме Окунева в открытую я давно перестал) и вернуться к переводу…

Из докладной записки 2-го Полевого железнодорожного управления в штаб группы армий «Центр» от 10 августа 1941 года

…После окончания переформирования основной магистрали Брест – Минск на стандартную колею возможности грузопотока оцениваются в 18 пар поездов в сутки на начальном этапе и до 40 пар в дальнейшем. Проведена связка с сетью в Прибалтике на рокадном направлении через Молодечно.