Именно поэтому по замыслу командующего Центральным фронтом командарма второго ранга Жукова было принято решение высадить на левом берегу Днепра крупный десант для выхода в тыл группировке украинских войск, защищающих Чернигов. Уже на второй день боевых действий командующий флотилии получил приказ высадить десант на левом берегу Днепра. Штаб немедленно начал разрабатывать план десанта.
В первом эшелоне должны были идти пять бронекатеров с десантом и семь бронекатеров поддержки. Для артиллерийской поддержки выделялись четыре монитора, три плавбатареи и шесть больших бронекатеров с реактивным установками БМ-13. Во втором эшелоне шли еще десять бронекатеров с десантом. Кроме того, в десанте принимали участие шесть полуглисерив для разведки, четыре катера для постановки дымовой завесы и десять катеров-тральщиков для обеспечения движения кораблей по реке.
Обычно при подходе десанта к месту высадки армейские батареи и корабли артиллерийской поддержки открывают огонь. Но на этот раз было решено высаживать подразделения бригады морской пехоты без артподготовки, чтобы заскочить украинские войска врасплох.
Поздно ужина седьмого сентября командиры кораблей, предназначенных для прорыва Днепром, получили боевой приказ. Стояла уже ночь, когда его объявили морякам и десантникам на кораблях. После заката корабли отчалили от причалов Речицы.
В первой группе шли пять бронекатеров со штурмовыми группами батальона морской пехоты, усиленные штрафной ротой. Сзади, во втором эшелоне, шли основные силы десанта с морскими пехотинцами, пушками, минометами, боеприпасами. Путь вниз по Днепру был долгим, кораблям приходилось ждать, пока разведут понтонные мосты. Саперы на понтонах были недовольны и моряки и десантники слышали, как они устало ругались, пропуская корабли флотилии ...
Штаб украинский Днепровской флотилии еще до начала боевых действий расположился на специальном судне управления в устье Припяти, километров на четыре ниже городка Чернобыль. Штабные работники свои обязанности знали и разведывательный отдел флотилии работал безупречно. Поэтому данные о концентрации советских речных кораблей штаб получил почти одновременно и от воздушной, и от наземной разведки.
Конечно, советские корабли были надежно прикрыты наземными патрулями и закрыты от воздушного наблюдения маскировочными сетками, но против новых технических средств разведки старые способы маскировки уже не годились. Радиолокатор воздушного наблюдательного пункта "принимал" цели сквозь любую маскситку и ночная темнота тоже не была ему помехой. Теплопеленгаторы засекал раскаленный двигатель корабля, автомобиля, танка, артиллерийского тягача за десятки километров и спрятаться от его всевидящего "глаза" у противника не было никакой возможности. Ситуация для "красных" усугублялось тем, что они даже не подозревали о новых средствах технической разведки украинского войска и поэтому не принимали никаких мер противодействия.