– А в чём же? – вкрадчиво спросил Хорман.
Меркушев повернулся к адвокату.
– Я ведь по образованию технарь, Анатолий Борисович. Инженер, значит. На «Хартроне» системами автоматического проектирования занимался, опыта набирался у ведущих специалистов в данной области. Когда это ещё актуально было, да. Потом специалисты умерли, завод распилили и только тогда я в бизнес подался. САПРЫ никому не стали нужны, да.
– Так вы решили за поруганную мечту юности отомстить? – сделал далеко идущий вывод Хорман, – превентивно, так сказать? Позвольте спросить, Николай Иванович, каким, извиняюсь, боком, ваше желание относится к рассматриваемому сейчас делу.
– Неправильно вы думаете, Анатолий Борисович, – покачал головой Меркушев, – не отомстить, а предотвратить пытаюсь. Чем быстрее из власти свалят товарищи, зашоренные догмами марксизма-сталинизма, тем лучше будет для всей нашей страны. Не республики, а страны. Ведь ныне власть предержащие в Москве крайне неэффективные как управленцы. Коэффициент полезного действия машины соввласти крайне низок и те великие достижения, о которых до сих пор трандычат в сети некоторые альтернативно, так сказать, одарённые, специалисту говорят только об одном. О крайне высоких издержках на их совершение. В этом сталинский и вообще коммунистический режим подобен паровозу – внешне эффектен, смотрится грозно и вроде бы вполне быстро тащит состав страны по рельсам истории. Но всё познаётся в сравнении и в этом сравнении совпаровоз безнадёжно проигрывает американскому тепловозу. Как по удельному расходу ресурсов на один тонно\год продвижения вперёд, так и по индикаторной мощности. А всё почему? Потому что захватившие паровозную рубку краснозвёздные машинисты «академиев не кончали» и ничего другого, кроме процесса парообразования, в качестве источника энергии для движения, для себя не представляют. Но самое главное, что они и знать-то ничего другого не хотят! Ибо некогда паровозный процесс был объявлен единственно верным учением. А то, что на свете существуют двигатели внутреннего сгорания и что, самое необычное, электродвигатели, где крутящий момент создаётся невидимым и неощущаемым человеком магнитным полем, есть лженаука и ненужное усложнение сущностей. Зачем строить теплоэлектростанцию, городить линии электропередач и прочие трансформаторы, если тот же кусок угля можно просто закинуть в топку и с таким же успехом поехать в светлое будущее?
– В общем, я категорически против смертного приговора, – Меркушев подтянул к себе протокол и быстро расписался в нужной строке – пускай дальше товарищ вносит смуту в ряды. Чем хуже там будет, тем быстрее они себе шею сломают. Не будем им в этом мешать.