Мы подошли к проходной завода, возле которой стояли рабочие, торопившиеся на первую смену. Простояв в небольшой очереди, мы предъявили наши пропуска, и прошли на территорию СТЗ.

- Так, ты давай иди к Кузнецову, а я пойду в гараж за БТР.

- Хорошо, тогда подъезжай сразу к ВЦ. Там погрузим к тебе технику.

- Лады.

Распрощавшись с Саней, я вошёл в здание и, поднявшись на второй этаж, подошёл к ВЦ. Предъявив стоящим у дверей бойцам пропуск, я вошёл в зал, где уже находился Кузнецов.

- Доброе утро, Олег, - поздоровался я с сержантом.

- Здравия желаю, товарищ лейтенант.

- Что, издеваешься? Как водку вместе пить, так Лёха, а теперь здравия желаю. Сам же знаешь, что лейтенант я ряженый.

- Не ворчи, Лёха, - улыбнулся Кузнецов, - мы же на полигон едем. А там будет присутствовать высокое начальство. И ряженый ты или не ряженый, значения не имеет, раз петлицы носишь, то будь добр, соблюдай субординацию.

- Да понял, я понял. Ладно, давай, берём барахло и идём на выход.

- Подожди, а бумаги заполнить? Нам потом такой втык сделают, что мало не покажется.

- Хорошо, что там заполнять надо?

- Эх ты, лейтенант, - Олег укоризненно покачал головой, - учить тебя ещё и учить. На вот, распишись, я уже всё заполнил.

Я расписался в документах на вынос с территории завода ноутбука, цифрового фотоаппарата и видеокамеры. Затем мы с Кузнецовым взяли указанное в актах имущество и вышли из здания.

Несмотря на клятвенные заверения Бондаря в том, что ждать будет он нас, а не мы его, нам пришлось простоять минут пятнадцать, пока из-за угла не выехало его любимое детище, с которым он возился всё время. Я даже сначала протёр глаза от недоумения - настолько этот тарахтящий движком драндулет походил на знаменитый американский БТР М-113. Только шасси от СТЗ-5 говорило, что послужило базой для этой машины.

Тягач подъехал к зданию и остановился возле входа. Открыв водительскую дверь, из кабины высунулся Саня, и весело махнув рукой, прокричал:

- Чего стоите, залезайте.

Мы обошли машину и, открыв заднюю дверь, погрузились в этот эрзац-БТР. Внутри, вдоль бортов, были установлены лавки, оставшиеся ещё с оригинальной модификации машины. В крыше, по центру, был сделан люк, в котором, согласно замыслу создателя машины должна была устанавливаться турель пулемёта, сейчас отсутствовавшая. Вообще, было видно, что машину доводили в спешке, и особых удобств в ней не планировалось - эрзац он и есть эрзац. Да и раскачивало машину во время движения очень сильно.

- Саня, а где вы броню взяли? - поинтересовался я у Бондаря, перекрикивая шум двигателя.