— Как вы оцениваете наши шансы, господа пилоты?

— Ваше Высочество, будем садиться на две опоры. Полоса здесь хорошая, но, в конце концов, при потере скорости, машина свалится на левую плоскость. Будет толчок. Сейчас мы сделаем ещё кружок, сработаем лишнее горючее, и будем садиться. Попросите, пожалуйста, ваших гостей пристегнуться.

До меня, наконец, стало доходить, что опасения брата имели серьёзные основания. Вспомнилось и странное мышиного цвета авто.

— Сан Саныч, вы можете дать мне связь с Бронницей?

— Сейчас нет, только с диспетчерской башней в Линде. Они уже могут дать связь с другими площадками.

— Хорошо, давайте вашего диспетчера.

После нескольких щелчков выполненных вторым пилотом я общаюсь с башней.

— Диспетчер, добрый день это ИВАНОВ. — Свяжитесь с Диспетчером Бронницы. Пусть быстро найдут командира десантников или его заместителя. Кодовая фраза «Подопригора пять вёрст». — Задание: «Развед взводу выяснить принадлежность авто мышиного цвета, полтора часа назад находившееся в районе бронницкой полосы». Результат доложить мне в Линду!

Повторы, квитанции, это всё уже вторично. Напускаю на себя самый благодушный вид, делаю улыбку (120х90) и выхожу в салон. Все почему-то внимательно смотрят на меня. Объясняю, что сейчас будем садиться, потому надо пристегнуть ремни. Проверяю кто, как пристегнулся. Усаживаюсь сам, не забывая сделать тоже самое. К этому моменту Трофимов закончил очередной круг и идёт на посадку. Вспоминаю, чему учился. Вот глиссада, шасси выпущены (не все, к сожалению) точка принятия решения (оно уже принято), касание, бежим по полосе, пока ровно. Как это удается, спрошу позже. Скорость быстро падает. Чувствую начало левого крена. Практически сразу, толчок, скрежет, плоскость чиркает по полосе, нас сносит в сторону, круто разворачивает, вжимая в кресла. Наконец… самолет, качнувшись, замирает.

Открывается дверь пилотской кабины, на пороге Трофимов:

— Извините господа, мелкие неурядицы. Надо быстро выходить, не дожидаясь лесенки.

Земля неожиданно близко. Спрыгиваем, даже нет, просто делаем большой шаг вниз. Подхватываю под локотки свою принцессу, остальные выходят аналогично, только Йенсен проявляет полную самостоятельность. Быстро под руководством второго пилота отходим от аэроплана.

Трофимов и подбежавшие службисты из БАО осматривают не «вышедшую ногу». Александр Александрович, что-то не очень лестное кому-то говорит, но грозит кулаком в противоположную сторону. Мы уже достаточно далеко отошли, потому приходится о смысле его высказывания только догадываться. Из люка самолёта выскакивают несколько техников, которые вслед за нами несут многочисленные коробки, принадлежащие Лизе и её фрейлинам. У башни управления нас ожидают два автомобиля. Усаживаю дорогих гостей в авто и даю команду ехать в гостиницу. Второе авто с охраной начинает движение первым. Машины быстро удаляются в сторону городка авиаторов.