- Вычислить... - задумался Иван, - как? Тут соответствующие специалисты нужны.

- Да нет, это другое дело. Не можешь по уже имеющимся следам - попробуем по методу живца. Опять же, большинство лесов не хвойные, листья сбросили, так что с воздуха можно будет легко разглядеть копошение внизу, а там уже и группу захвата отправлять.

- Как? - не понял Гунин, - порталом? Иначе не успеем.

- Да нет, зачем порталом? Карета моя хорошо бронирована, удары топором или стрельбу из местных мултуков держит прекрасно.

- Так, стоп, - поднял руки Иван, - кажется, я понял, что тебе надо. Да, такой вариант возможен, только как мы обеспечим в таком случае секретность? Да и опять же, наблюдение нужно организовать...

- Для наблюдения можно прикупить в нашем времени БПЛА... я тут присмотрел парочку. Изначально планировалось их Игорю на корабль, в качестве разведчиков, но раз такое дело - нам не сложно подыскать БПЛА с тепловизорами и ИК-камерами. Последних, кстати, Саня предлагал купить несколько десятков для слежения за нашей базой.

- Так, это вопрос десятый...

- Нет, кстати, не соглашусь, - отрицательно помотал я головой, - это вопрос второй после ловли татей. Главная наша проблема при пользовании порталами - камеры, поэтому средство довольно эффективное. Другое дело, что операторам быстро надоедает смотреть одну и ту же картинку, но ничего не поделаешь. Камеры придётся расставить на нашей базе, Саню отправлю за ними в ближайшее время...

- Ладно, ладно, - сдался Гунин, - что там с разведкой, будет воздушная?

- Обязательно будет, - согласился с ним я, - даже если не получится использовать относительно простые и дешёвые БПЛА, поднимем в воздух старушку "Каталину". Или, ещё лучше, заберём оттуда мой самолёт, и на нём...

- Твой? - не понял Гунин.

- Ах, я же не сказал? Я пилот-любитель. Имею маленький сверхлёгкий самолётик, только у него кабина открытая, а в такую погоду... нет, лучше БПЛА, чем пневмония.

Гунин улыбнулся, - дело твоё, но раз обещал авиаразведку, обеспечь.

- Сначала "Андрей", а потом уж займусь этим делом.

На том и решили.

Гунину я открыл портал рядом с базой - он пошёл пешком, а сам я засобирался. Как забросить человека на нужное место? Это надо самому "попрыгать" по пространству.

Для начала я перешёл на базу, вслед за Гуниным, там взял снегоход и проверив его на работоспособность, двинулся порталом на архангельский тракт. Поддав газку, я насладился быстрым перемещением на вменяемом транспортном средстве. Снегоход - великолепное изобретение человечества. На относительно ровной дороге можно было поднять обороты и снегоход преодолевал стокилометровый скоростной рубеж. Снегоходами вооружились мы все, однако каждый своим вариантом - Саня предпочёл спортивный, Гунин взял себе "буран", а я - обычный русский военный снегоход. От гражданской модели он отличался шестидесятилитровым бензобаком, хорошей проходимостью, багажником под сидением. Ещё потом его доработали по моему заказу мощными фарами, фарой-искателем, более мощным двигателем - вместо шестидесятисильного двигателя поставили девяносто лошадей, часть из которых работала в основном на работу мощных фар. Вот, пригодилась машина. Как я помнил по карте, тут недалеко была деревушка, а если человек попадёт в неизвестные обстоятельства, то первым делом - пойдёт к другим людям. Правда, как его примут, не знаю, но вряд ли будут шугаться...