Саня занял место рядом со мной и справился с работой быстро, благодаря этому у меня были относительно хорошие карты. Лучше, чем у Гунина, но передать ему новую карту уже не было возможности.

- Ты здесь надолго? - поинтересовался Саня.

- Шесть часов. Потом меняем самолёт и так далее, до вечера. Как стемнеет - уже никто ходить не будет, поэтому ждать смысла нет.

- Понятно, - вздохнул Саня, - тогда я пойду.

- Иди, - отправил я его и сам снова прилип взглядом к однообразной картинке. Эх, мне бы кого-нибудь посадить на место оператора, вот это было бы прекрасно. Но нет, увы, нету таких.

Удача улыбнулась нам, когда уже почти стемнело и Гунин собрался уходить - камеры перестали показывать что-либо вообще, только фронтальная, с инфракрасной, кое-что могла показать. Ориентировался по ней и тепловизору. Около дороги было шевеление, почти на границе зоны ответственности между первой и второй группой, поэтому я сразу же вызвал капитана по рации.

- Приём, Иван, боевая тревога.

- Слушаю тебя, - тут же отозвался он.

- На границе первой и второй зоны, в пятнадцатом квадрате какое-то шевеление около дороги.

- Понятно. Что видишь? - спросил он, - люди?

- Люди. Двое около леса, в лесу я их не вижу, там тепловизоры слепнут. Один на дороге что-то шевелится...

- Понял, выезжаем.

Вот и пригодились нам осветительные снаряды. Я включил ручное управление и наблюдал за разворачивающимся действом. С высоты действительно виделось всё, как на ладони. Группка Гунина, с крайней стороны рванула с хорошей скоростью навстречу потенциальным врагам. Между тем к ним же, со стороны тракта, подходили сани, запряжённые парой лошадей.

- Приём, Гунин, ответь, - снова заговорил я в рацию. Хорошо, что на беспилотнике стоял ретранслятор - сигнал был хороший, чёткий.

- Слушаю, - тут же отозвался военный.

- Наблюдаю гражданских. Сани, в них группа людей.

- Численность? - спросил Гунин.

- Не вижу. Нечёткое изображение.

- Понятно, - сплюнул Гунин, - Ладно, давай следи.