Зато, впервые, именно Израиль продемонстрировал вертолет, который может быть прекрасным средством огневой поддержки войск и способен заменить на театре военных действий привычные самолеты-штурмовики.

Для этих целей в 1958 г. была переоборудована эскадрилья армейских Н-34. Они несли 40 НУР и две управляемые ракеты, имели на борту две пушки, три крупнокалиберных пулемета. Очень неплохие результаты показали при штурмовке египетских и сирийских военных колон, хотя и нуждаются в доработке. Особенно двигатели. В нашем жарком и с вечной пылью из пустыни климате они быстро перегреваются и не тянут. Тем не менее, наш опыт внимательно изучался, и сегодня уже существуют первые экспериментальные американские вертолеты огневой поддержки войск.

Что касается танков… Первые бронетанковые части в Израиле были созданы в 1937 году и сформированы на основе маленького количества средних танков Vickers Mk.II и легких Vickers Mk.V, переданного англичанами. Какое это барахло, я думаю, ты знаешь. Вплоть до начала Второй Мировой войны, и частично до 1943 г, израильское правительство пыталось решать этот вопрос при помощи оригинальных заменителей.

Был разработан проект переделки стандартного заднеприводного трехтонного грузовика «Додж», у которого сзади вместо кузова была установлена открытая сверху коробка из листов броневой стали толщиной 8 мм, в пушечно-пулеметный бронеавтомобиль путем установки 37-мм или 25-мм пушки и 7,5-мм пулемета. До начала войны выпущено целых 66 штук разных модификаций. По местным масштабам, на тот момент, совсем неплохо.

После начала поставок по ленд-лизу основным танком в израильской армии стал американский Шерман. Даже в Еврейском Легионе, создававшемся в СССР, ездили на Шерманах. В основном это были M4A2 (дизельные), с вооружением от 75 мм, 76 мм и 105 мм. Всего, если мне не изменяет память, после окончания войны на вооружении состояло около 360 штук различных модификаций. По масштабам Ближнего Востока – очень серьезная сила. В то же время в Европе осталась масса военного имущества, от которого избавлялись по цене металлолома. Израильтяне, с трудолюбием муравьев, тащили домой все, до чего могли дотянуться.

Практически сразу началась модернизация танков. Устанавливали более мощную пушку, противооткатную систему и дульный тормоз, ставили новые американские дизельные двигатели, подвеску и более современное прицельное оборудование. Заменяли электросистему танка. Все это предназначено было, чтобы увеличить подвижность, запас хода, упростить управление, а также уменьшить пожароопасность, за счет перехода на дизельное топливо. Кроме того, новые дизельные двигатели имели намного больший моторесурс. Боезапас танка увеличился. Когда дальнейшая модернизация становилась невозможна – танки были переоборудованы в другие разновидности бронетехники. Многие танки были переделаны в САУ, самоходные минометы, бронетранспортеры или бронеэвакуционные машины. Впрочем, я не танкист, можешь обсудить это со специалистом.