— Вы нарушили границу в чрезвычайное время! А вашим словам и бумажкам грош цена!
— Пан генерал, но ведь мои слова легко проверить… Спросите у подполковника Шлабовича, про полученные им письмо и телеграммы, и я уверен, что он…
— Молчать! Мы тут сами знаем, что и у кого спрашивать! Ваш подполковник Шлабович пока не может ответить на вопросы. Но вот ваши собственные слова мы уже проверили. Не так ли капитан?!
— Да, пан генерал, проверили. Французское консульство ничего не знает о полете двух самолетов в Польшу из Франции. А вот наши посты воздушного наблюдения на Кольбергском направлении зафиксировали пролет с запада вдоль границы каких-то желтых самолетов. Кстати тот капрал, что приложил вас после посадки, говорил, что вы там держались за ремень и возможно хотели достать пистолет.
— Что вы на это скажете?!
'Ну что вы там уставились на меня 'отцы родные'. Правды хотите? Я вам не Терновский интернационалов петь не стану. Я и у расстрельной стенки свое буду гнуть. Вот и кушайте, ту правду, которую вы заслужили…'.
— Про наблюдения пограничников все верно, это летели мы с лейтенантом Терновским. Германия ни за что не пропустила бы сюда наши истребители. Поэтому мы летели через Голландию и Данию, и далее над морем мимо Борнхольма. Слова ваших наблюдателей лишь подтверждают все сказанное мной до этого. Что же до нервных действий вашего капрала, то ваши люди уже убедились, что у меня не было при себе оружия.
— Поручник Борисевич!
— Я, пан генерал!
— Как пилот ответьте нам, поручик! Возможно ли, пролететь от Шербура до Торуни на истребителе?
— Без промежуточных посадок практически нереально. Но на их самолетах имеются большие подфюзеляжные топливные баки, так что километров девятьсот они могли бы покрыть спокойно. Это намного больше, чем от Копенгагена до Торуни. Но если они и, правда, летели без согласования пролета над германской территорией, то рассказанный этим американским лейтенантом план полета, представляется вполне реальным. Самолеты французские и я думаю…
— Помолчите пока! А вы… хм. Мистер Моровский… Другие доказательства у вас есть?
— Есть. Вот номера телефонов, позвоните капитану французских ВВС Розанову в Велизи-Виллакубле, или чешскому эмигранту майору Людвику Будину в Париж. Кроме того, я шапочно знаком с одним польским господином, капитаном в отставке Болеславом Лембовичем, сопровождавшим генерала Халлера в Шербуре три дня назад.
— Достаточно! Капитан возьмите у него эти телефонные номера.
— Прошу пан капитан.
— Вы очень любезны, пан…гм… лейтенант.
— А что мне с вами делать, если кто-то из этих господ не подтвердит вашу личность?!