Ещё задолго до Русско-Японской Войны, на совещании попаданцев было решено помочь русской армии в Маньчжурии со снабжением. Ход истории, это значительно не изменит, а несколько десятков тысяч жизней русских солдат спасти может! Кроме этого, это поможет нам приобрести бесценный опыт перед решающими событиями.

Не говоря уже о том, что на этой «помощи» можно хорошо заработать…

Первым делом, я помог российскому Министерству Путей Сообщения со строительством Транссиба. На моём «Железоделательном Заводе» уже выпускались экскаваторы — «паровые лопаты Томсона» и, после окончания основных работ по рытью канала в Солнечной Пустоши, я подогнал — сдал их избыток, в аренду МПС. Это, например, очень сильно упростило и ускорило строительство обводной дороги вокруг Байкала.

Взамен, МПС сделало мне уважуху — мои грузы по Транссибу перевозились в первую очередь. Это позволило мне хорошо заработать ещё до войны.

Главное же, эта «дружба» позволила мне создать до начала Русско-Японской Войны, в Чите — в то время конечной станции Транссиба и началу КВЖД, большие, хорошо охраняемые склады.

На моих читинских складах было ВСЁ!!!

Всё, кроме оружия и боеприпасов — военпром мы ещё не раскрутили и, всё нами произведённое в этом кластере — мы сами же и, потребляли… Ну, кроме «учебных» патронов, пожалуй.

Большую часть складов занимало продовольствие и фураж: как раз у нашего «USSR-АГРОПРОМа» первые урожаи пошли и, Боня просто не знал — куда их девать! Получилась, воистину «социалистическая» накладка — «рекордный» урожай вырастили, а со строительством зернохранилищ и элеватора задержались. Сбыть быстро и с хорошим наваром, тоже не получалось — рынок зерна уже давно сформирован, поделен и, чтоб его переделить нужно время, деньги и терпение…

Так что, не было бы счастья — да несчастье помогло! Кощунственно звучит, конечно… Так, я ж — олигарх! У нас своя мораль — Прибыль и, свой Бог — Золотой Телец.

После окончания копки в Солнечной Пустоши канала и гидротехнических сооружений к нему, у нас оказались «лишними» около полумиллиона единиц шанцевого инструмента — лопат и киркомотыг… Все они после ремонта приреченскими кустарями были заблаговременно переброшены на Дальний Восток — на мои склады. Ибо, с шанцевым инструментом в начале войны, у Куропаткина был сущий завал… А, не вырытый вовремя окоп, зачастую стоил солдату жизни!

Войны первой половины двадцатого века, немыслимы без такого незамысловатого предмета, как колючая проволока… И, об её запасах, я заранее позаботился! Правда, сам я её никогда не производил. На читинские склады, «колючка» приплыла по Амуру из Америки.