Шхуна легла на другой галс и пошла бортовая качка. Да, качка сильнее чем на стандартной шхуне. Понял я почему это — из-за чугунного киля центр тяжести ниже, расстояние от центра тяжести до палубы больше, и при тех же углах качки амплитуда качки на палубе больше, это при бортовой качке. А при килевой качке амплитуда определяется в основном длиной судна, так что разница не заметна. Ничего, шхуна не пассажирская, потерпим. Вот только в серию конструкция не пошла, чугуна много надо и очень трудоемко тащить балку до верфи. Вот бы домну к морю поближе, да вот только нет рек крупных больше. Стоп! А ведь есть паровая машина, и когда она заработает нормально, река с плотиной мне будет не нужна, и домну и станки я смогу ставить в любом удобном месте. А то сейчас я руду везу на волах от порта к домне, потом чугун обратно.

Нужен промышленный центр рядом с морем, рядом с портом. Вот только где? Каффа, Чембало или Воспоро? Стоп, я забыл про другие ресурсы: если нет плотины, то для паровой машины нужны дрова или уголь. С лесом в Крыму не очень, жалко леса сводить, так что нужен будет уголь с Донбасса. А чтобы возить его оттуда нужен пароход. Ну уже деревянный паровой буксир построить реально, не сейчас, а после войны. Из сложных задач остался только котел, а для парохода еще винт и дейдвуд — вал винта, тоже штука непростая.

И еще один ресурс важен в Крыму — пресная вода. Поэтому Воспоро отпадает, хоть там и железная руда под ногами лежит, уже сейчас население города ограничено количеством воды из колодцев. В Чембало получше, там кроме колодцев еще ручьи с гор стекают, а в Каффе даже речка есть, помельче Черной, но почти хватает. Летом количество воды в реке ограничивает количество скота в пригороде Каффы. Так что можно и там и там, надо оценить другие параметры.

В Каффе много места для строительства, большой город, возить руду и уголь ближе. Но там будет труднее охранять секреты, далеко от Чернореченска, практически нет бухты. В Чембало возить дальше, место на берегу бухты почти все занято, надо выкупать. Зато Чернореченск рядом, бухта отличная, город маленький — охранять легче. Так что надо думать. Вот с такими думками я сошел на берег.

В Каффе завтра открываем лавку уже в другом здании, внутри крепости. В старом помещении будет меняльная контора моего нового Банка Святого Андрея — Banca Sant Andreas. Еще одна контора по обмену серебряных и бумажных денег будет рядом с новой лавкой. Пока обмен денег будет единственной функцией нового банка, но людей, бывших служащих банка Святого Георгия, я набрал с запасом, постепенно будем осваивать и другие функции. Естественно, новая лавка, а скорее всего — магазин, будет торговать только за бумажные деньги, первую партию свеженапечатанных денег привезла Шхуна 14. Кроме того, часть налогов и пошлин буду требовать к уплате только бумажными. Все это должно резко повысить мой эмиссионный доход. К введению бумажных денег у меня есть еще и формальный повод — латиняне вывезли очень много серебра, и в экономике появились признаки дефляции. Но эмиссию буду проводить аккуратно, ни в коем случае нельзя подорвать доверие к моей валюте. А вот серебро потихоньку буду притеснять — пока только в налогах и нашем магазине.