Но я сумел сохранить серьезное лицо и не засмеяться. Я же помню, что 82-мм советский миномет стреляет на три километра, у нашего миномета калибр немного больше, но порох в заряде дымный. Думаю, два километра осилим. Тут самое важное — переход на металлические мины

Калибр девяносто миллиметров и шимоза позволит сделать эффективные мины — хоть фугасные, хоть осколочные. Можно уже переходить на капсюльное воспламенение заряда, только в минометы ударник вставить. Миномет уже будет полностью как в двадцатом веке. Хотя нет — метательный порох пока дымный, нитропорох туда тратить пока не можем. Значит надо оставить немного больше места для пороховых зарядов. И надо больше селитры для производства взрывчатки. Да, мины станут дороже, их будет меньше — зато по пехоте эффективней. Этот раз мы пеших осман минометом только пугали — несколько десятков обожженных от сотни мин. А если это были осколочные мины, да по плотному строю — было бы море крови. Брр.

Следующая проблема — гильзы. Латуни на орудийные гильзы у нас нет — цинка мало, медь дорогая. Но теперь у нас много бронзы, очень много. Отлить гильзу из бронзы — нет проблем, бронза отлично льется, в отличии от латуни, можно сразу отливать готовую гильзу. Но, бронза не пластичная, упругая, и какая станет гильза после выстрела — надо проверять.

Следующий вопрос был про увеличение дальности стрельбы карабинов. Тут две проблемы — технологические проблемы сверления стволов малых калибров, и изготовление оболочечных пуль. В малых количествах оболочечные пули мы уже делали, но делать их массово выходило очень дорого. Технологически было не просто — надо было делать оболочку, как гильзу — немного проще. Потом заливать или запрессовывать свинцом. И это для пули, которую раз — и выстрелил. Гильза-то в обороте по десятку раз работает. А на оболочку пуль нужен томпак — тоже латунь, но с меньшим содержанием цинка. Решили, что Прохор попробует стволы малых калибров, а потом будем думать про пули.

Вспомнил я про связь, но народ мне сказал что ночью связь ратьером до 8 — 10 километров может достигать, днем хуже, особенно когда тучи — ни зеркало ни фонарь далеко не видны. Так, радиосвязь пока рано обсуждать, ее надо хотя бы сделать.

Так что теперь дело за нашей промышленностью.

Работы на перекопе идут неплохо, новая крепость уже хорошо видна, примерно половину объёма стен уже выгнали. Распределил людей на три группы — кроме вала еще старую крепость восстанавливать. Но для этого еще запустили водовозку — пара волов тянет крепкую телегу на которой стальная сварная бочка в две тонны воды — тянут из Порт-Перекопа в Перекоп. С водой тут тяжело, есть колодцы, но в них мало воды и она солоновата. Нужно еще камень возить, для облицовки рва в районе мостов — это сейчас начнут. Для самих мостов нужны металлические детали и цепи для подъёма — это будет позже, когда домну запустим.