Сразу с утра, родители поехали в магазин, где по полной программе затарились продуктами длительного хранения. Одной только тушенки было взято три ящика. Это не считая прочих консервов, круп, вермишели, сахара и много чего еще. Сколько продлится путешествие, мы не знали, но рассчитывали, что около месяца точно проведем в поле, поэтому, лучше пусть останется, чем чего-то не хватит.
Все это, по приезду было уложено, как в кухонный отсек прицепа, так и в жилую его часть. Хотя и старались, укладывать все как можно компактней, но все равно, несколько ящиков с продуктами стояло прямо на полу. И для того, чтобы разложить диван пришлось вылезать из прицепа. Впрочем, попробовав сделать это один раз, мы даже не стали складывать его назад, решив, что пока ящики не уберутся, проще не Раскладывать его туда-сюда, а оставить как есть.
Ко всему прочему, оказалось, что нам придется взять с собой три чемодана одежды. Часть ее, конечно, ушла в шкафчики, но что-то все равно не поместилось, пришлось оставлять в чемоданах, которые пока решили оставить на диване, а перед сном переложить на ящики с продуктами. Хотя в ближайшие пару дней, скорее всего, мы будем ночевать в гостиницах, которые встретятся нам по дороге.
Кроме того мы вместе с отцом доехали до ближайшей заправки, где полностью залили бензином все имеющиеся баки, как на автомобиле, так и в прицепе. Взяв еще дополнительно в запас, десятилитровую канистру масла, хотя оно и не требовалось в таком количестве.
Вернувшись домой, скатали в рулон большой кусок брезента и привязали его к одной из стенок кузова машины. Кроме того, взяли несколько мотков веревок и шанцевый инструмент. Хотя я думаю, недостатка в нем не будет. Но лучше на всякий случай иметь все же свое. Топор, как и прочие инструменты, уже лежал в рундуке. Газ это конечно хорошо, но иногда хочется посидеть и у костра.
В общем, к вечеру, все чувствовали себя как загнанные лошади.
Поэтому немного посидев за общим столом и съев приготовленный мамой ужин, пораньше легли спать.
Вставать нам придется рано, чтобы не торопясь собраться и спокойно доехать до места сбора. Хотя от дома до него не так уж и далеко, но лучше если будет запас времени.
12 июня 1974 г. Самарканд.
Вы когда нибудь ездили на лошади? Вот трасса Ташкент — Самарканд, очень напоминает эту поездку. По звуку, поезд, а по ощущениям лошадь.
Во всяком случае, зад за триста километров пути натирается точно так же, как если бы вы прокатились то же самое расстояние на лошади, конечно если у вас нет опыта езды на ней. Позже, конечно привыкаешь, но первое впечатление именно такое.