С бронепоездом вновь помог Поль Бонапартов, который предложил эскиз бронепоезда с его описанием. У сормовчан и путиловцев он почти таким и получился как у него, но со своими нюансами у тех и других. Бронепоезд смотрелся очень внушительно и представлял из себя реальную боевую силу, которой противостоять могла в тот момент только тяжелая артиллерия.

Прикрытый бронепанцирем паровоз, две бронеплощадки и броневагоны имеющие низкий силуэт, рациональные углы наклона для рикошетирования, две башни способные вести круговой обстрел с новыми 76 мм орудиями, боевые рубки на бронеплощадках, вдобавок к этому дюжина пулемётов или картечниц. Бронепоезда были также электрифицированы, телефонизированы и радиофицированы, имелся ремкомплект, был взвод стрелков. Броня до дюйма толщиной прикрывала наиболее важные части бронепоезда. Получился своего рода сухопутный броненосец. Вошли в строй бронепоезда осенью 1903 года.

В 1902 году "Руспромтехом и Ко", были предложены Военному ведомству броневагон и бронедрезина с двигателем внутреннего сгорания. Броневагон вооружался четырьмя 47 мм пушками Гочкиса, в башнях на оконечностях и бронированных спонсонах по бокам, восьмью пулемётами по периметру вагона, была у него боевая рубка. Бронедрезина имела пулемет в башне и переносной ручной пулемёт, из него можно было вести огонь через бойницы в корпусе, которые закрывались бронезаслонками. Для быстрого и относительно безопасного передвижения по железной дороге, для её обороны, ж\д станций или наступления вдоль ж\д, броневагон и дрезина были весьма кстати.

Таким образом, Россия вошла в русско-японскую войну с самими совершенными артиллерийским поездами (за исключение орудий на них стоящих), бронепоездами и другой железнодорожной бронетехникой. Это было явное достижение русской военной мысли, в этом была и заслуга "африканцев".

Бронепоезда "африканцы" сумели продавить в нужный момент для армии, а вот бронепехоту к сожалению нет.

Опыт использования в бурской войне бронежилетов, касок, бронещитов, перчаток, наколенников и налокотников был чрезвычайно положительный. Число ранений разной тяжести, травм при наличии у солдат средств защиты резко пошло вниз, а значит, боеспособность подразделений сохраняется, это же для ведения боевых действий огромный плюс! Не требуется постоянного притока подкреплений и сохраняется значительная численность опытных солдат и унтеров и офицеров. Доводы, что не убитый солдат благодаря защите, это пополнение резерва для армии, налогоплательщик, будущий отец, будущих солдат, матерей будущих солдат, налогоплательщиков и далее по кругу. И что живой солдат после войны многократно окупит стоимость бронежилета, каски, перчаток, не принимались в достаточной степени во внимание. И тот момент, что не обязательно всех солдат обеспечивать защитой. Зачем она военным чиновникам, писарям, ездовым, обозникам, музыкантом, и тому подобным, тем, кто в будет тылу во время войны.