10. Общая и секретная часть.

11. Отдел оборонительного строительства.

Начальник Главного управления связи Красной Армии

И. Пересыпкин

Совершенно секретно

Особая папка

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СНК СССР И ЦК ВКП(б) ? 1421-576СС "О САМОЛЕТЕ МИГ-3"

27 мая 1941 г.

1. Утвердить: мероприятия по улучшению самолета Миг-3, представленные комиссией НКАП в составе: зам. наркома авиационной промышленности т.Яковлева,

начальника НИИ ВВС т.Петрова,

начальника ЦАГИ т.Шишкина,

конструктора, т. Гуревича,

директора завода ? 1 т. Третьякова .

2. Отметить, что конструкторы самолета Миг-3 т. Микоян и т. Гуревич не приняли своевременных и эффективных мер к улучшению управляемости самолета.

3. Обязать наркома авиационной промышленности т.Шахурина и директора завода ? 1 т. Третьякова: а) с 1 июня 1941 года выпускать самолеты Миг-3 ежедневно в количестве 13 штук в следующем виде - с 3-мя синхронными пулеметами (без двух крыльевых пулеметов БК); с улучшенным оперением; \270\ с улучшенным управлением элеронами; с уменьшенным на 36 кг запасом горючего в центропланных бензиновых баках, с оставлением общего запаса горючего на самолете в количестве 340 килограмм и с обязательным обеспечением возможности полной выработки горючего из бензобаков; б) вопрос о выпуске серийных самолетов Миг-3 с предкрылками и 4-мя синхронными пулеметами решить дополнительно по окончании соответствующих испытаний: 7 июня 1941 года по предкрылкам и 9 июня 1941 года по самолетам с 4-мя точками.

4. Разрешить Наркомату авиапромышленности и директору завода ? 1 т. Третьякову до 1 июня 1941 года выпускать существующий серийный самолет Миг-3 с 3 огневыми точками (без крыльевых пулеметов БК), в количестве 5 штук ежедневно.