Светлый фон

Случайные люди, оказавшиеся на месте трагедии, увидели страшную картину. Вокруг «Чайки» и внутри салона был рассыпан картофель. Перед и левый бок автомобиля были сильно повреждены, кузов сорван с места крепления, стекло разбито. Низко, над дорогой, стлался черный угарный дым — это горели колеса. В передней части салона, среди картофеля, сотрудники милиции при осмотре нашли темные очки, мужские ботинки, портфель-дипломат, на верхней части которого виднелась металлическая пластинка с выгравированной надписью: «П.М. Машеров». На полу салона обнаружили наручные часы «Полет», без стекла. Стрелки их остановились и показывали 15 часов 4 минуты. На крышке часов была надпись: «т. Машерову П.М. от МВД СССР 28 мая 1971 г. ». В багажнике нашли топор, в брезентовом чехле — телескопическую удочку из стеклопластика, изготовленную на Полоцком заводе стекловолокна, две лески с поплавками, загрязненную карту БССР, два охотничьих ружья...

В эти трагические минуты к месту аварии подъезжали и подъезжали встречные и попутные машины. Водители видели в самосвале сгоревшие до металлических ободов передние колеса, вжатый радиатор, разбитое стекло. В сорванном с креплений кузове осталось около 400 килограммов картофеля».

На асфальте были хорошо заметны следы торможения самосвала, эксперты подсчитают их длину — 27 ,6 метра, они круто сворачивали влево на полосу встречного движения. С противоположного направления, ближе к осевой линии дороги, следователи позже зафиксировали следы торможения автомобиля «Чайка» длиной 22,5 метра с поворотом вправо.

Через час после гибели Машерова в приемную председателя КГБ Беларуси В. Балуева позвонил первый заместитель председателя КГБ СССР генерал С. Цвигун, уточнил: «Правда ли, что погиб Машеров?» Выслушав ответ дежурного, он высказал поток грубостей в адрес сотрудников КГБ республики и подразделения охраны.

О трагедии министр МВД СССР Николай Щелоков сообщил по телефону Леониду Брежневу. В Минск срочно вылетел начальник главного управления ГАИ МВД СССР генерал Лукьянов.

***

На основании материалов осмотра происшествия по факту автомобильной катастрофы на 659-м километре автомагистрали Москва — Брест, когда столкнулись автомобили ГАЗ-53Б № 02-21 МБЕ и ГАЗ-13 «Чайка» № 10-09 МИП и погибли три человека, следователь по особо важным делам при Прокуратуре БССР советник юстиции Николай Игнатович (будущий Генеральный прокурор Республики Беларусь) в этот же день возбудил уголовное дело.

Вечером в 18 часов 15 минут был задержан Николай Пустовит, водитель грузовика. Его направили в Жодинскую горбольницу для содержания под охраной до выздоровления.