Через Ниагару мост, с американской и канадской стороны стоят два флага. Проход в Канаду свободный, но не для русских. За водопадом скорость воды в Ниагаре достигает 45 км/ч. Здесь ее ширина резко суживается: с тысячи примерно до 200 метров. Длина Ниагары от озера Эри до озера Антарио около 50 км.

Вдоль берегов гидростанции. Вода по водопроводам отводится в специальные озера, откуда она поступает в турбины. Мы посещаем гидростанцию на американской стороне. Ее мощность 2 миллиона 200 тысяч киловатт. В помещении станции сделан макет, иллюстрирующий весь процесс ее работы. Имеется шесть небольших станций с канадской стороны. Там же имеются и башни, высотой до 180 метров, с вращающимися ресторанами на них.

Через Ниагару переброшено несколько мостов арочного типа. Вдоль берега США тянутся парки, но погода дождливая, народу в них очень мало. На деревьях золотятся листья.

Автобус направляется в Буффало и на аэродром. Сегодня праздник ветеранов войны. Никто не работает. В школах не учатся. По цветным телевизорам передают сообщения, посвященные де Голлю. Отношение к нему очень дружественное. Показана история его деятельности. Показаны также Сталин, Черчилл и др.

Некоторые замечания о торговле в США. Магазинов действительно очень много, но это не Франция. Магазины по своей продукции повторяют друг друга. Продаются смешанные товары, без особого разнообразия. Технической литературы продают мало. Аптеки очень плохие. Заграничных лекарств нет. Магазины на самообслуживании. Продавцы вас не встречают с любезной улыбкой, не стараются принести и показать весь товар, а предоставляют все это делать самим. Нет французской любезности, нет французского разнообразия.

Туман, но все же самолет поднимается и направляется в Нью-Йорк. Снова перед нами ярко освещенная панорама города. Самолет приземляется на аэродроме Кеннеди. Два часа ожидания, и мы погружаемся в наш самолет ИЛ-62.

Самолеты наши не хуже, а пожалуй, лучше американских. Скорость полета больше. Самолеты повместительнее, и вообще наших конструкторов можно только похвалить. Но сервис далеко не удовлетворительный. Летим по маршруту Нью-Йорк—Москва, а каждому пассажиру дается карта полета «Рига—Ленинград». Сообщается, что расстояние 5700 км и что самолет со скоростью 850 км/ч покрывает его за 6 часов (с арифметикой нехорошо). Воды в умывальниках нет. Пассажирка направилась в туалет и там заклинилась. Полчаса не могла оттуда выйти. После ее освободили летчики.

Самолет летит вдоль Канады и резко поворачивает на восток. Полет над облаками. Высота 10 км. Опускаемся в туманный Лондон. Один час посадки, и снова полет на Москву. Почему-то перед Москвой самолет долго кружит... В Москве зима.