9–1. Выше приведены рисунки только пассажирских автомобилей. Полная последовательность выпуска транспортных средств с 1919 по 1929 год выглядит следующим образом: 1.9, 2.2, 1.6, 2.5, 4, 3.6, 4–3, 4–3, 3–4, 4–4, 5–3.

10–1. Индекс промышленного производства в 1920–1929 годах приведен в конце главы 9.

10–2. Диаграммы организации корпорации General Motors в 1937 и 1963 годах приведены в конце главы.

10–3. В группу, определяющую политику инженерных работ, входят председатель группы, которым является вице-президент по инженерным работам; председатель совета директоров и генеральный директор корпорации, президент корпорации, исполнительный вице-президент отдела, исполнительный вице-президент по финансовым вопросам, исполнительный вице-президент подразделения, выпускающего автомобили и запчасти, исполнительные вице-президенты других операционных подразделений, вице-президенты по дизайну, дистрибуции, исследованиям и производству, а также вице-президенты, являющиеся руководителями групп по разработке легковых и грузовых автомобилей, группы по разработке кузовов и сборке, дейтонского подразделения, подразделения по производству бытовых приборов и группы по разработке двигателей. Из пятнадцати членов группы по определению политики инженерных работ восемь входят в исполнительный комитет и представляют его полный состав, а четыре являются членами финансового комитета.

11–1. Задействованный капитал состоит из фондов, инвестированных в бизнес держателями ценных бумаг. Эти фонды создаются посредством выпуска долевых ценных бумаг (простых и привилегированных акций), долговых обязательств, привлечения дополнительного капитала (добавочного капитала) и вложения в бизнес чистого дохода (накопленной прибыли). Задействованный капитал инвестируется в две широкие категории: оборотный капитал и основной капитал.

11–2. Чистый оборотный капитал представляет собой разницу между текущими активами (наличные, краткосрочные ценные бумаги, материально-производственные запасы) и текущими обязательствами (кредиторские задолженности, налоги, фонд заработной платы, различные начисления).

12–1. Участие General Motors в управлении корпорацией Ethyl завершилось в 1962 году, когда General Motors и Standard Oil продали свои доли в Ethyl компании Albemarle Paper Manufacturing Company из Ричмонда, штат Виргиния. Эта сделка позволила General Motors, в соответствии с политикой компании, избавиться от последних инвестиций в компании, находящиеся в частичном владении, и сейчас все операции выполняются в подразделениях или дочерних компаниях, полностью принадлежащих GM.