Среди участников скорбной процессии была Элиша Кобальт (47), экстрасенс-целитель из Бруклина, Нью-Йорк, которая сказала, что ежедневно получает «свежие новости» от Арчи, одного из духов-наставников Селин Дель Рей. «Арчи говорит, что они с Селин сейчас вместе и что Селин хочет, чтобы все знали, что в скором времени она передаст информацию о пропавших пассажирах».

Кобальт уже предложила свои услуги семьям и друзьям тех, кто, как считается, утонул, когда круизное судно потерпело аварию в водах Мексиканского залива.

«Бьютифул Дример»: «Мария Селеста» наших дней?

Прошел уже месяц с момента внезапного появления корабля «Бьютифул Дример» после пяти дней таинственного исчезновения в море. И похоже, что в NTSB до сих пор понятия не имеют, что произошло с 2962 людьми, находившимися на борту.

Могли ли члены команды и пассажиры «Бьютифул Дример» повторить судьбу людей с «Марии Селесты»[19] и других кораблей-призраков, известных истории?

В конце концов, непонятно, каким образом сегодня, в двадцать первом веке, корабль, на котором с комфортом расположились три тысячи человек, мог просто так исчезнуть. В течение пяти дней после таинственной пропажи велись интенсивные поиски, однако никаких следов его присутствия обнаружено не было. Приверженцы теории заговора уже надраивают шапочки из фольги, якобы способные защищать мозг от зомбирующего воздействия, а в Интернете и в прессе предсказуемо вовсю гуляют пересуды насчет того, что «Бьютифул Дример» стал очередной жертвой пресловутого Бермудского треугольника, хотя этот миф уже множество раз был развенчан.

Согласно заявлениям компании «Фоверос Круиз Лайнз», бортовой журнал капитана, записи с камер видеонаблюдения и «черный ящик» системы GPS носят следы постороннего вмешательства и «не содержат ничего существенного, что могло бы добавить ясности в ситуацию». Единственное, на чем сходятся все эксперты, так это на том, что капитан, должно быть, отдал приказ к эвакуации, поскольку все спасательные лодки отсутствуют. Однако никто не может объяснить, почему находящийся посредине Мексиканского залива корабль без людей на борту не был вынесен в просторы Атлантического океана.

Также имеются признаки того, что на корабле свирепствовал норовирус. Эксперт по спасению кораблей на море, просивший не называть его имени, сказал так: «Там царила неразбериха и хаос. Отсутствует еда, повсюду поломанная мебель, а по запаху это напоминает что-то среднее между станцией для очистки сточных вод и туалетом пьяницы после грандиозной попойки».

Официальная версия случившегося такова. Корабль, вероятно, сбился с курса. В результате пожара у него вышла из строя двигательная установка, а капитан, помня о нападках прессы и о падении доходов компании «Фоверос Круиз Лайнз», а также опасаясь санкций со стороны руководства «Фоверос», до последнего момента оттягивал подачу сигнала бедствия. После чего корабль попал в шторм и был отдан приказ на эвакуацию людей.